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Überhitzungsproblem und Check Engine Light bei Lexus LFA 2010: Vermutlich Thermostatproblem

Motorkontrollleuchte leuchtet

Überhitzung

Hallo! Ich habe ein nerviges Problem mit meinem 2010 Lexus LFA, Benzinmotor, um 168k km getaktet. In letzter Zeit überhitzt er und die Motorprüfleuchte leuchtet auf. Nach einer nicht so guten Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker vermute ich, dass es ein defektes Kühlmittelthermostat sein könnte. Hatte jemand schon einmal ein ähnliches Problem mit seinem Fahrzeug? Welche Erfahrungen haben Sie mit Ihrem Mechaniker gemacht? Ich würde mich über jede Einsicht oder jeden Rat freuen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


KSchmidt123

Hallo, ich muss Ihnen sagen, ich habe ein ähnliches Problem mit meinem 2010 Lexus LFA hatte. Wie sich herausstellte, war mein Problem nicht das Kühlmittelthermostat, sondern eine Beschädigung des Kabelbaums. Ich habe das Auto in eine Werkstatt meines Vertrauens gebracht, und dort wurde festgestellt, dass die Kabel alle zerfressen waren - wahrscheinlich durch ein heimtückisches Vieh. Dies führte zu einem Kurzschluss, der eine Überhitzung des Motors und die besorgniserregende Motorkontrollleuchte zur Folge hatte. In diesem Fall war das Problem ziemlich ernst. Die Reparatur war etwas kompliziert und zeitaufwändig, weil die beschädigten Teile des Kabelbaums ersetzt werden mussten. Aber das Gute ist, dass das Auto nach der Reparatur wieder einwandfrei funktionierte. Ich würde also vorschlagen, dass Sie in Ihrer Werkstatt nach möglichen Schäden an der Verkabelung suchen, bevor Sie dem Thermostat die Schuld geben. Ich hoffe, das hilft! Gute Fahrt!

(Übersetzt von Englisch)

CalledSilke (Autor)

Hey! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass du dich einbringst. Lästige Viecher, was? Wer hätte das gedacht. Ich werde mir diese Sache mit dem Kabelbaum ansehen. Ich bin nur neugierig: Weißt du noch, wie hoch der Schaden in deiner Tasche für diese Reparatur war? Und ist noch eine andere Überraschung aufgetaucht, seit die Kabel repariert wurden? Gute Fahrt!

(Übersetzt von Englisch)

KSchmidt123

Wem sagst du das, diese schelmischen kleinen Biester können einen Haufen Ärger verursachen, nicht wahr? Um Ihre Frage zu beantworten: Die komplette Reparatur, einschließlich der Teile und der Arbeit für mein Dilemma mit dem kaputten Kabelbaum, hat mich 110 € gekostet. Ich weiß, das kann ein ziemlicher Schlag ins Portemonnaie sein, aber glauben Sie mir, es war jeden Cent wert. Und die gute Nachricht ist, dass mein Lexus seit dieser ganzen Episode wie ein Traum läuft. Es hat sich auch herausgestellt, dass Sie Recht hatten mit dem fragwürdigen Kühlmittelthermostat. Ich habe es vom Mechaniker überprüfen lassen, nachdem ich das Kabelproblem behoben hatte, und ja, es war defekt. Ich habe es reparieren lassen, und jetzt läuft es prima. Ich hoffe, das beruhigt deine Sorgen ein wenig. Hoffen wir, dass es kein großes Problem für Ihr Fahrzeug ist! Halten Sie es mit der Gummiseite nach unten!

(Übersetzt von Englisch)

CalledSilke (Autor)

Nochmals hallo, wow, das ist ja ein tolles Abenteuer, das Sie da erlebt haben! Abgesehen von den wilden Tieren, erwarte ich, dass meine Rechnung auch in dieser Größenordnung liegt. Aber ich drücke die Daumen. Und es ist wirklich beruhigend zu wissen, dass sich dein Auto seit deiner Tortur benommen hat. Wenn ich schon dabei bin, kann ich auch gleich meinen "vermuteten" defekten Thermostat überprüfen lassen. Ich denke, es ist an der Zeit, den Gang zum Mechaniker ein wenig weniger zu fürchten und mich auf ein paar lohnende Ergebnisse zu freuen! Bleiben Sie sicher auf der Straße, Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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