Überhitzung und Kontrollleuchten beim Opel Antara 2008: Möglicher Defekt am Kühlmitteltemperatursensor

Hallo! Ich hatte letztens ähnliche Probleme mit meinem 2011er Opel Insignia. Bei mir blieb die Motorkontrollleuchte auch ständig an. Nachdem ich meinen Wagen in die Werkstatt gebracht hatte, stellte es sich heraus, dass das Motorsteuergerät defekt war. Es war ein ernsthafter Fehler und hat das gesamte Funktionieren meines Autos beeinträchtigt. Aufgrund meiner Erfahrung würde ich dir dringend raten, das Auto einfach in eine Werkstatt zu bringen. Lass den Mechaniker einen kompletten Check durchführen, vielleicht ist es nicht nur der Kühlmittelsensor. So oder so, das Problem sollte behoben werden und hoffentlich läuft dein Wagen danach wieder rund. Nur keine Panik, du bist da nicht alleine! Wir alle haben irgendwann mal Ähnliches durchgemacht. Viel Glück dabei!

Hallo! Danke für deine schnelle Antwort! Es beruhigt mich ein wenig zu wissen, dass ich nicht der Einzige mit solchen Problemen bin. Ein defektes Motorsteuergerät klingt natürlich ziemlich ernst, da werde ich wohl wirklich nicht drumherum kommen, mein Auto zur Werkstatt zu bringen. Kannst du dich noch erinnern, was dich diese Reparatur gekostet hat? Und gab es seither irgendwelche anderen Komplikationen oder ähnliche Probleme? Danke nochmal für deine Hilfe!

Hallo! Ja, ich erinnere mich gut daran, weil das Ganze ein ziemlicher Schock für meinen Geldbeutel war. Die Reparatur meines defekten Motorsteuergeräts hat satte 1000 € gekostet. Also, sei darauf vorbereitet. Aber seitdem läuft mein Auto wieder wie ein Uhrwerk. Keine weiteren Probleme oder Komplikationen. Und das Beste ist, das Problem mit dem Kühlmitteltemperatursensor wurde auch gleich behoben, seitdem der Mechaniker mal drüber geschaut hat. Also insgesamt war es zwar teuer, aber zumindest konnte alles behoben werden. Viel Glück und hoffentlich hast du bald keine Kopfschmerzen mehr mit deinem Auto!

Hallo! Ui, danke für die ehrliche Antwort. 1000€ ist natürlich keine kleine Summe, aber wenn dadurch alle Probleme behoben werden, ist es das wahrscheinlich wert. Deine Erfahrung gibt mir Hoffnung, dass auch mein Opel Antara bald wieder problemlos läuft. Ich werde mich jetzt auf die Suche nach einer vertrauenswürdigen Werkstatt machen. Danke für deine Hilfe und deinen Rat. Es war auf jeden Fall sehr hilfreich! Grüße!

Hallo Ich habe einen Opel ANTARA 2.0 CDTI von 2011, der Motor ist seit gestern heiß und das Gebläse springt schnell an (kaum 200 Meter). Bei FEU VERT steht auf dem Koffer: Code P1446. Ist das eine logische Folge dieser Überhitzung? Oder hat der Mechaniker das Problem heruntergespielt? DANKE für jede Antwort

(Übersetzt von Französisch)

Der Code P1446 weist auf ein Problem mit dem Verdunstungsemissionskontrollsystem hin, das wahrscheinlich keine Überhitzung verursacht. Ihr Überhitzungsproblem könnte auf ein defektes Thermostat, eine Wasserpumpe oder einen verstopften Kühler zurückzuführen sein. Ich würde empfehlen, zunächst den Kühlmittelstand und das Thermostat zu überprüfen. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie die Wasserpumpe und den Kühler von einem Mechaniker überprüfen lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden. Haben Sie noch weitere Fragen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe einen SEAT LEON FR Jahr 2014 Motor 1.8T, das Problem, das ich habe, ist, dass die Temperaturanzeige markiert es, wenn Sie wollen, manchmal ohne anspruchsvolle das Fahrzeug der Motorlüfter arbeitet sehr hart, aber wenn ich das Auto ausschalten und warten 15sec und schalten Sie es wieder ein und beginnt, die normale Temperatur zu markieren. Was ist der Grund dafür?

(Übersetzt von Spanisch)

Dies könnte auf einen defekten Kühlmitteltemperatursensor zurückzuführen sein, der für die Übermittlung der Motortemperaturdaten an den Fahrzeugcomputer verantwortlich ist. Wenn er nicht richtig funktioniert, kann das dazu führen, dass der Lüfter übermäßig läuft und die Temperaturanzeige ungenaue Werte anzeigt. Ich empfehle, zunächst den Kühlmitteltemperatursensor auszutauschen. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie die Verkabelung und das Motorsteuergerät von einem Mechaniker überprüfen lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden. Haben Sie noch weitere Fragen?

(Übersetzt von Englisch)