Schafelax
Überhitzung und Check-Engine Leuchte beim Ford Maverick 2005: Mögliche Thermostat-Probleme?
4 Kommentar(e)
Schafelax (Autor)
Hey, danke für deine Rückmeldung! Ein Kabelbaumproblem wäre echt heftig. Das hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Kannst du dich zufällig daran erinnern, was dich der Austausch gekostet hat? Und hattest du seitdem noch irgendwelche Probleme mit deinem Wagen? Interessiert mich mal, wie sich das nach der Reparatur so entwickelt hat. Hoffe, nichts Schlimmes ist wieder aufgetreten!
RitterTorsten
Hey, klar kann ich das. Also es hat mich 170 € gekostet, um den Schaden am Kabelbaum zu beheben. Seitdem ich den Wagen beim Mechaniker hatte, läuft er aber wie geschmiert, Gott sei Dank. Besonders das Problem mit der Fehlfunktion des Kühlmittelthermostats war danach gelöst, kein Überhitzen mehr. So gesehen, hat sich der Preis auf jeden Fall gelohnt. Bisher sind keine weiteren Probleme aufgetreten, also alles im grünen Bereich! Hoffe, bei dir läuft es genauso gut ab, Kumpel!
Schafelax (Autor)
Hey, danke für die Info! Das beruhigt mich ein bisschen. Es klingt so, als ob der Kabelbaumtausch ein längerer Prozess sein könnte, aber wenn dein Auto danach besser läuft, dann lohnt es sich. Deine 170 € klingen zwar teuer, aber wenn danach kein Überhitzen mehr auftreten würde, wäre es das Wert. Ich werde das mal mit meinem Mechaniker besprechen. Danke nochmal und hoffentlich bleibt dein Auto weiterhin in Ordnung!
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RitterTorsten
Hey, hast du eventuell mal auf eine Beschädigung des Kabelbaums in deinem Ford Maverick geachtet? Ich hatte vor kurzer Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Ford Escape 2002 (drei Jahre älter als dein Maverick) und es stellte sich heraus, dass es an einer solchen Beschädigung lag. Das ist echt ernst und wenn es wirklich daran liegt, dann ist das keine Kleinigkeit, Mann. Bei mir haben sie den gesamten Kabelbaum ersetzt, weil er irreparabel beschädigt war. Es kann also einige Zeit dauern, bis das Auto wieder flott ist. Es könnte aber auch sein, dass es bei dir etwas einfacher ist und nur eine Reparatur notwendig ist. Lass am besten einen Mechaniker draufschauen, der kann dir dann genau sagen, was Sache ist. Alles Gute, Kumpel!