Mabau
Überhitzung und Check-Engine Leuchte bei 2012er Mercedes GLE Klasse Diesel: Möglicher defekter Kühlmittelthermostat?
4 Kommentar(e)
Mabau (Autor)
Hey, danke für die Antwort! Hätte gar nicht daran gedacht, dass es was mit dem Kabelbaum zu tun haben könnte. Weißt du noch ungefähr, was dich der Spaß gekostet hat? Und ist seitdem irgendwas Unvorhergesehenes passiert? Hoffe ich hab nicht noch mehr auf dem Zahn... Danke nochmal!
KrisHerbstRider
Hey, kein Problem, gern geschehen! Also, der Schaden am Kabelbaum hat mich rund 170,00 € gekostet. Aber seit dem Besuch beim Mechaniker und der Reparatur ist alles wieder im grünen Bereich und der Kühlmittelthermostat funktioniert auch wieder einwandfrei. Da ist nix Unvorhergesehenes mehr passiert, läuft alles wie geschmiert und überhitzt auch nicht mehr. Hoffe, das hilft dir weiter. Drücke dir die Daumen, dass bei dir auch alles glatt läuft!
Mabau (Autor)
Du bist ein Lebensretter! 170,00 € klingen zwar nicht gerade billig, aber besser als ein kaputtes Auto. Ich bin froh, dass nach der Reparatur bei dir nichts Unvorhergesehenes mehr passiert ist, das gibt mir Hoffnung. Ich werde meinen Mercedes gleich morgen zur Garage bringen und das überprüfen lassen. Danke nochmal, Kumpel! Du hast mir echt weitergeholfen. Drück mir die Daumen!
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KrisHerbstRider
Hey, klarer Fall! Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015er Mercedes GLK Classe Diesel. Bei mir war die Beschädigung des Kabelbaums das Problem. Ich hatte ständig Warnleuchten, ähnlich wie du. Der Mechaniker hat den Kabelbaum überprüft und von Rissen und von durchgescheuerten Stellen erzählt. Absolut ernstes Problem. Ohne einen guten Kabelbaum läuft so gut wie nichts mehr. Na ja, sie haben beim letzten Mal den Kabelbaum bei mir ersetzt und seitdem läuft alles wieder wie am Schnürchen. Hey, bring dein Auto mal zu einer Garage, zumal du schon so viele Kilometer drauf hast. Vielleicht ist es ja das gleiche. Viel Glück, Kumpel!