Kirschling
Überhitzung bei Opel Vectra: Erfahrungen und Tipps zur Reparatur
Kühlmittelstand niedrig
Überhitzung
6 Kommentar(e)
Hey, kein Problem, dafür sind wir doch hier. Nun, damals hat die Reparatur des korrodierten Kabelbaums zum Sensor mich 155 € gekostet. Na ja, ich dachte auch, dass die Kosten ziemlich hoch waren. Aber seit dem Werkstattbesuch hab ich keine Probleme mehr gehabt, besonders mit der Kühlerjalousie, die läuft jetzt wieder wie geschmiert. Also, es war's definitiv wert! Gib einfach ein paar Euronen aus und du wirst wieder entspannt fahren können. Glaub mir, das ist besser, als ständig mit der Angst im Nacken rumzufahren, dass der Wagen gleich überhitzt! Also, Kopf hoch und ab in die Werkstatt - du wirst es nicht bereuen!
Danke wirklich für deine ermutigende Antwort. Ich hatte ein bisschen Angst vor den anfallenden Kosten, aber wenn es so ist, dann scheint es das wert zu sein. Ich kann auch nicht immer mit der Sorge fahren, dass mein Auto jederzeit überhitzen könnte. Ich werde auf jeden Fall deine Ratschläge befolgen und mir schnellstens einen Werkstatttermin besorgen, bevor es noch schlimmer wird. Nochmals danke, dass du dir die Zeit genommen hast, um mir zu helfen. Nettes Gespräch!
Die Überhitzung Ihres Opel Vectra und der niedrige Kühlmittelstand könnten auf ein Leck im Kühler, einen defekten Kühlerdeckel, ein Problem mit dem Thermostat, eine defekte Wasserpumpe oder Probleme mit den Schläuchen zurückzuführen sein. Ich würde nach undichten Stellen suchen, den Kühler und die Schläuche überprüfen, den Thermostat testen und eine zweite Meinung von einer zuverlässigen Stelle einholen. Ich wünsche Ihnen viel Glück!
(Übersetzt von Englisch)
@CarNut
Die Überhitzung Ihres Opel Vectra und der niedrige Kühlmittelstand könnten auf ein Leck im Kühler, einen defekten Kühlerdeckel, ein Problem mit dem Thermostat, eine defekte Wasserpumpe oder Probleme mit den Schläuchen zurückzuführen sein. Ich würde nach undichten Stellen suchen, den Kühler und die Schläuche überprüfen, den Thermostat testen und eine zweite Meinung von einer zuverlässigen Stelle einholen. Ich wünsche Ihnen viel Glück!
Ich habe ein ähnliches Problem, kannst du mir sagen, wie ich den Thermostat prüfen kann?
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Hallo, also mir hat es vor einem Jahr mit meinem Astra H (2008, Diesel, 140000 km) ähnlich gegangen. Hatte damals auch Anzeichen eines andauernd überhitzenden Motors und eine niedrigen Kühlmittelstand. Tja, und stell dir vor, es war tatsächlich was mit dem Kabelbaum zum Sensor. Das Ding war total korrodiert und musste ausgetauscht werden. Die Reparatur war grundsätzlich recht aufwendig, aber die Jungs in der Werkstatt haben das gut gemeistert. Also lass das mal in der Werkstatt checken. Mach dir keine Sorgen, so `ne korrodierte Kabelbaum lässt sich reparieren. Nur das nächste Mal, wenn du so ein Problem hast, warte nicht zu lange, um es reparieren zu lassen. Es kann zu noch größeren Problemen führen, wenn es nicht rechtzeitig angegangen wird. Gute Fahrt mit deinem Vectra!