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Überhitzung 2020 Dacia Sandero mit inaktiver Klimaanlage: Suche nach Rat und ähnlichen Erfahrungen

Klimaanalge schaltet sich nicht ein

Überhitzung

Hallo, mein 2020er Dacia Sandero mit Benzinmotor (ca. 79253 km auf der Uhr) bereitet mir echte Kopfschmerzen. Ständig überhitzt er und die Klimaanlage springt nicht an. Beim letzten Mal hatte ich ein ähnliches Problem, bei dem es sich angeblich um einen defekten Gebläsedrehzahlsensor handelte. Ich bin nicht begeistert, nach einer nicht so guten Erfahrung wieder zum gleichen Mechaniker zu gehen. Hat jemand etwas Ähnliches mit seinem Auto erlebt? Was ist bei eurem Mechaniker vorgefallen? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


GSchmidt

Hey, habe Verständnis für deine Situation. Etwas Ähnliches passierte mit meinem 2017er Dacia Logan - ebenfalls mit Benzinmotor. Ich hatte einen ähnlichen Kilometerstand, als der Geschwindigkeitssensor den Geist aufgab. Ich stand vor einem fast identischen Problem - Überhitzung und eine hartnäckige Klimaanlage, und es stellte sich heraus, dass es dieser lästige Sensor war. Ich musste ihn in meiner örtlichen Werkstatt austauschen lassen. Es war kein lockerer Besuch, sondern eine ernsthafte Angelegenheit. Der Sensor brachte das Motorsteuergerät (ECU) durcheinander. Um an den Sensor heranzukommen, mussten sie einen Teil des Motors ausbauen. Das dauerte länger als gewöhnlich, etwa einen ganzen Tag. Aber keine Sorge, nach der Reparatur war er so gut wie neu. Die Überhitzung hörte auf, und die Klimaanlage funktionierte wieder. Ich würde empfehlen, es nicht hinauszuzögern; mit der Zeit könnte es mehr als nur Ihre Klimaanlage beeinträchtigen. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

MartiSpeed (Autor)

Heya! Tut mir leid, von deinen Problemen zu hören. Der 2018er Dacia Sandero meines Cousins hatte ein ähnliches Problem mit der Klimaanlage und Überhitzung. Es stellte sich heraus, dass es ein weiterer defekter Sensor war. Es scheint also, dass du mit dem Sensorproblem nicht allein bist. Übrigens haben Sie erwähnt, dass es einen ganzen Tag gedauert hat, bis das Problem behoben war... wissen Sie noch, wie hoch der Schaden für Ihren Geldbeutel war? Und ist seit der Reparatur des Sensors noch etwas anderes aufgetaucht? Zum Wohl.

(Übersetzt von Englisch)

GSchmidt

Hallo zusammen! Ja, das war ein ziemlicher Schlag in die Brieftasche, ich will nicht lügen. Es hat mich etwa 250 Pfund gekostet, diesen heimtückischen Geschwindigkeitssensor ersetzen zu lassen. Aber ich denke, das Geld war gut angelegt. Seit dieser Reparatur läuft der alte Dacia wie geschmiert, ohne jegliche Probleme. Und die Überhitzung? Puff, weg! Und die Klimaanlage? Die ist da drin wie ein Gletscher, ich sag's euch. In Anbetracht der Erleichterung von den Kopfschmerzen, die es verursacht hat, denke ich, dass es sich gelohnt hat. Mein Rat: Lassen Sie es lieber früher als später in Ordnung bringen, damit Ihr Auto und Ihr Geldbeutel zufrieden sind. Prost und viel Glück mit deiner 'voiture'!

(Übersetzt von Englisch)

MartiSpeed (Autor)

Danke, Ihre Antworten sind wirklich hilfreich. Das letzte Mal, als ich den Sensor reparieren ließ, kostete mich das ziemlich viel mehr, was vielleicht an meiner Auswahl an Mechanikern lag. Es scheint, dass das Problem mit dem Geschwindigkeitssensor häufiger auftritt, als ich dachte, vor allem, wenn man unsere ähnlichen Erfahrungen bedenkt! Ich nehme an, dass ich mich angesichts des immer wiederkehrenden Musters auf einen eintägigen Boxenstopp in der Werkstatt und rund 250 Pfund aus eigener Tasche einstellen muss. Dann sollte ich mich besser bald darum kümmern, zumal du sagst, dass die Vorteile es wert sind. Ich stelle mir schon vor, wie mein Sandero ohne Überhitzung fährt und meine Klimaanlage wie ein Polarwirbel pfeift! Nochmals vielen Dank, Leute. Ihr habt mich beruhigt! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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