Überhitzung 2003 Mazda Axela: Auf der Suche nach Beratung und Erfahrungen mit Kühlmitteltemperatursensor Fragen

Hallo, das klingt sehr nach einem Problem, das ich vor nicht allzu langer Zeit mit meinem Mazda Atenza 2006 hatte. Überhitzung und die lästige Motorkontrollleuchte. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Kühlmitteltemperatursensor war. Der Übeltäter? Es stellte sich heraus, dass die Kabelverbindung/der Stecker defekt war, was diese Symptome verursachte. Es tut mir leid, dass Sie so schlechte Erfahrungen mit dem Mechaniker gemacht haben, aber wir hatten alle unsere Tage. Ich habe meinen Wagen zu dieser Werkstatt in der Nähe gebracht. Die haben einen ziemlich soliden Job gemacht. Der Mechaniker dort hat sich das Problem genau angesehen. Am Ende tauschte er den Sensor aus und reparierte den defekten Kabelanschluss/Stecker. Das Problem schien so gravierend zu sein, dass sie vorschlugen, nicht zu lange mit der Reparatur zu warten. Seitdem läuft das Auto so gut wie immer, keine Überhitzung mehr, keine störenden Lichter mehr. Denken Sie daran, dass die Gesundheit Ihres Autos von entscheidender Bedeutung ist und dass es sich lohnt, es untersuchen zu lassen, auch wenn die vorherigen Erfahrungen Ihnen nicht gefallen haben. Übrigens: Versuchen Sie immer, eine Werkstatt aufzusuchen, mit der Sie gute Erfahrungen gemacht haben - das kann den Unterschied ausmachen. Kopf hoch, Ihr Axela ist bald wieder auf der Straße!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Es freut mich sehr zu hören, dass dein Atenza ohne viel Aufhebens in Ordnung gebracht wurde! Deine Tortur hört sich genauso an wie meine, ich bin froh, dass es nicht noch schlimmer war. Nach dem, was du gesagt hast, muss ich meinen Axela wieder in die Werkstatt bringen. Verzeihung, aber können Sie sich erinnern, wie viel die ganze Reparatur Sie gekostet hat? Und hatten Sie nach der Reparatur noch mit anderen Problemen zu kämpfen? Ich würde mich sehr über Ihre Meinung freuen, nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Yo, gut, dass du dich entschieden hast, deinen Axela wieder mitzunehmen. Kluger Schachzug! Um deine Frage nach den Kosten zu beantworten: Die Reparatur des defekten Kabels/Steckers hat etwa 95 Pfund gekostet, mehr oder weniger. Das war es auf jeden Fall wert, wenn man bedenkt, wie reibungslos mein Atenza seitdem läuft. Und was Ihre andere Frage betrifft, ob es nach der Reparatur weitere Probleme gab? Zum Glück nicht ein einziges. Nachdem der Fehler am Kühlmitteltemperatursensor behoben wurde, ist mein Auto so gut wie neu. Kein Drama mehr mit Überhitzung oder lästigen Kontrollleuchten. Es ist wirklich so, als würde einem eine riesige Last von den Schultern fallen. Lassen Sie sich von Ihren Erfahrungen mit der Werkstatt nicht unterkriegen. Du schaffst das!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Ratschläge! Es ist ermutigend, nicht nur von der problemlosen Reparatur zu hören, sondern auch davon, dass es danach kein Drama mehr gibt. Mit 95 Pfund ist es ein angemessener Preis für eine solche Sicherheit. Die Schilderung Ihrer Erfahrungen hat mir definitiv viele meiner Bedenken genommen. Ich denke, ich sollte wirklich bald meine örtliche Werkstatt aufsuchen. Nun hoffe ich, dass meine Axela-Geschichte genauso glücklich endet wie die Ihres Atenza! Nochmals vielen Dank, ich weiß Ihre Hilfe zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)