Turbo-Ausfall-Symptome? QX-Besitzer braucht dringende Hilfe

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 Infiniti Q50 Diesel im letzten Jahr. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es ein beschädigter Kabelbaum war, der mit dem Ladedrucksteller verbunden war. Ich habe es bei meinem örtlichen Infiniti-Händler reparieren lassen, sie haben den Kabelbaum ersetzt und es hat mich etwa 155 € gekostet. Seitdem läuft das Auto perfekt. Könnten Sie uns Ihren Motorcode und den Kilometerstand mitteilen? Dies würde mir helfen, Ihnen genauere Ratschläge zu geben, da verschiedene Motorvarianten leicht unterschiedliche Einstellungen haben können. Auch wenn diese Symptome oft auf Ladedruckprobleme bei Infinitis hindeuten, ist es am besten, das Problem richtig diagnostizieren zu lassen, um sicherzugehen. Wenn dies ähnlich klingt, würde ich empfehlen, es so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihren Einblick! Mein Kilometerstand liegt bei 216528 KM und hatte meinen letzten Service vor etwa 2 Monaten. Ich habe gerade den Motorcode mit meinem Scanner überprüft, er zeigt P0299. Ihr Problem mit dem Ladedruckregler klingt sehr ähnlich zu dem, was ich erlebe. Haben Sie vor dem kompletten Ausfall irgendwelche Warnleuchten bemerkt? Ich frage mich, ob ich es riskieren soll, den Wagen zum Händler zu fahren oder ihn einfach abschleppen zu lassen, um einen Motorschaden zu vermeiden. Ich hoffe wirklich, dass es nur der Kabelbaum ist, wie in Ihrem Fall!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich erinnere mich noch genau an den P0299-Code bei meinem Q50, das ist die klassische Warnung bei zu niedrigem Ladedruck. Um deine Frage zu den Warnleuchten zu beantworten: Ja, ich habe sie bekommen, aber ich habe sie zunächst etwa eine Woche lang ignoriert (großer Fehler!). Die Motorkontrollleuchte leuchtete zuerst auf, und dann wurde die Leistung nach und nach schlechter. Wenn ich mir Ihren Kilometerstand ansehe (meiner hatte etwa 198.000 km, als es passierte), würde ich dringend empfehlen, ihn abschleppen zu lassen. Ich habe tatsächlich versucht, meinen Wagen zum Händler zu fahren, und musste schließlich anhalten, weil das Auto auf einer viel befahrenen Straße in den Limpermodus überging - sehr beängstigend! Das ist das Risiko nicht wert, glauben Sie mir. In meinem Fall war es zwar nur der Kabelbaum, aber die Symptome können auch auf andere Probleme mit dem Ladedruck hinweisen. Die Tatsache, dass Sie denselben Code und dieselben Symptome erhalten wie ich, ist vielversprechend, aber hoffentlich ist es auch bei Ihnen nur der Kabelbaum. Viel besser, als die gesamte Turboeinheit zu ersetzen, was ich anfangs befürchtet hatte! Lass mich wissen, wie es beim Händler läuft. Ich drücke die Daumen, dass es eine einfache Lösung ist, so wie es bei mir der Fall war!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Ratschläge! Sie haben mich definitiv davon überzeugt, auf Nummer sicher zu gehen und es abschleppen zu lassen. Ich habe gerade den Händler angerufen und einen Termin für morgen früh vereinbart, sie schicken in ein paar Stunden einen Abschleppwagen. Lieber ein bisschen Geld fürs Abschleppen ausgeben als eine teure Reparatur zu riskieren! Ich bin wirklich erleichtert zu hören, dass Ihr Problem mit einem einfachen Austausch des Kabelbaums behoben werden konnte. Ich habe mir schon Sorgen gemacht, dass ich einen neuen Turbo bräuchte, was für mein Budget im Moment ein Alptraum gewesen wäre. Der ähnliche Kilometerstand und der ähnliche Fehlercode lassen mich hoffen, dass es sich um das gleiche Problem handelt. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose vom Händler erhalten habe. Nochmals vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast, das hat mir sehr geholfen, mich weniger ängstlich über die ganze Situation zu fühlen!

(Übersetzt von Englisch)