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gabriel_wolf9

Trax Multisystemfehler, Kupplungsschalter verdächtig

Fehler im Fehlerspeicher

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Gangwahlanzeige im Tachometer ohne Funktion

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Tempomat ohne Funktion

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Auto springt nicht an

2015 Chevy Trax Diesel, mehrere Systemausfälle Ich habe Probleme mit meinem Trax Diesel, die auf ein mögliches Sicherheitsschalterproblem hinweisen. Das Auto springt nicht an, die Wählhebelanzeige ist tot und der Tempomat funktioniert nicht mehr. OBD-Scan zeigt gespeicherte Fehler. Ich vermute, dass es der Kupplungspedalschalter ist, der versagt. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu tun? Was war die tatsächliche Ursache und wie wurde sie behoben? Ich bin auf der Suche nach Reparaturerfahrungen und den ungefähren Kosten, wenn Sie das Problem in einer Werkstatt beheben lassen haben. Die Kombination aus Abwürgen des Fahrzeugs und elektrischem Fehler macht mich wirklich ratlos. Ich wäre dankbar für Hinweise zur Fehlersuche oder zu häufigen Fehlerquellen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


RobBeck92

Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013er Chevy Cruze Diesel, klingt genau wie Ihres. Bin kein Profimechaniker, aber habe seit mehreren Jahren grundlegende Reparaturen und Wartungen durchgeführt. Die Symptome passten perfekt zusammen: ungewöhnliche elektrische Fehler, kein Starten und totes Display. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum des Sicherheitsschalters des Kupplungspedals einige beschädigte Anschlüsse hatte, die mehrere Systemausfälle verursachten. Der elektrische Fehler löste bei verschiedenen Sensoren einen Fehler aus. Habe es in einer Werkstatt reparieren lassen, die Gesamtreparaturkosten für den Austausch der fehlerhaften Schalterverkabelung und der Anschlüsse beliefen sich auf 95 Euro. Nachdem sie die Grundursache gefunden hatten, war eine ziemlich einfache Reparatur. Bevor Sie jedoch Geld ausgeben, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Irgendwelche speziellen Fehlercodes vom OBD-Scan? Passiert das nur im kalten Zustand oder ständig? Fing es allmählich oder plötzlich an? Diese Details würden helfen zu bestätigen, ob Sie dasselbe Zündproblem haben wie ich. Die Probleme mit dem Sicherheitsschalter können schwierig zu diagnostizieren sein, da sie mehrere Systeme betreffen.

(Übersetzt von Englisch)

gabriel_wolf9 (Autor)

Danke für das Feedback! Habe gerade meinen letzten Service bei 146.334 km gehabt und der Techniker hat diese Codes gezogen: P0915 und P0914. Das Abwürgen des Autos begann letzte Woche plötzlich, eines Morgens wollte es einfach nicht anspringen und zeigte die elektrischen Fehler, die Sie erwähnt haben. Das Zündproblem tritt jetzt ständig auf, sowohl kalt als auch warm. Beim Versuch zu starten, gibt es überhaupt keine Reaktion vom Anlasser, fast so, als würde der Sicherheitsmechanismus die Kupplungsposition überhaupt nicht erkennen. Gut zu hören, dass die Reparatur des Kupplungsschalters in Ihrem Fall nicht zu teuer war. Ich werde es bald überprüfen lassen, da diese Symptome wirklich auf ein ähnliches Verdrahtungsproblem hinweisen. Ich wollte nur bestätigen, dass alle Zeichen übereinstimmen, bevor ich einen Termin buche.

(Übersetzt von Englisch)

RobBeck92

Danke für diese Details, diese Fehlercodes bestätigen definitiv, was ich erlebt habe. Die Kombination P0915/P0914 ist ein klassisches Zeichen dafür, dass das Sicherheitsschaltersystem des Gangwahlschalters nicht richtig funktioniert, genau wie bei meinem Cruze. Als der defekte Schalter meines Autos Probleme verursachte, hatte ich auch genau dasselbe Symptom des „toten Anlassers“. Der Sicherheitsmechanismus denkt im Grunde, dass die Kupplung nicht gedrückt ist, obwohl sie es ist, sodass der elektrische Fehler das Starten des Autos vollständig verhindert. Kurzer Tipp aus meiner Reparaturerfahrung: Lassen Sie den gesamten Kabelbaum überprüfen, nicht nur den Schalter selbst. In meinem Fall haben sie zunächst nur den Schalter ausgetauscht, aber der elektrische Fehler trat eine Woche später wieder auf. Es stellte sich heraus, dass es weiter oben am Kabelbaum Korrosion gab, die ebenfalls repariert werden musste. Die Null-Anlasser-Reaktion, die Sie erhalten, ist identisch mit dem, was ich erlebt habe. Diese Sicherheitsschalter sollen das Starten ohne Kupplungsbetätigung verhindern. Wenn sie also ausfallen, wird das gesamte Startsystem gesperrt. Angesichts der übereinstimmenden Symptome und Fehlercodes sind Sie definitiv auf dem richtigen Weg, wenn Sie die Kupplungspedalschalterbaugruppe verdächtigen. Die Reparatur sollte ähnlich unkompliziert und erschwinglich sein.

(Übersetzt von Englisch)

gabriel_wolf9 (Autor)

Danke für die Aufschlüsselung! Ihre Erfahrung mit dem Kabelbaum ist besonders hilfreich, ich werde das der Werkstatt auf jeden Fall sagen, wenn ich ihn in die Werkstatt bringe. Es scheint wichtig zu sein, den gesamten Schaltkreis zu überprüfen, um wiederholte Probleme zu vermeiden. Die Übereinstimmung der Probleme mit dem Gangwahlschalter und dem Kupplungsschalter mit Ihrem Fall gibt mir mehr Sicherheit darüber, womit ich es zu tun habe. Das Ausgehen des Autos und die Probleme mit dem Anlasser müssen dieselbe Ursache haben. Die spezifischen Codes (P0915/P0914) helfen wirklich bei der Bestätigung. Ich werde es nächste Woche buchen und sicherstellen, dass sie die gesamte Verkabelung des Sicherheitsschalters gründlich überprüfen und nicht nur die offensichtlichen Teile ersetzen. Es ist besser, alles gleich beim ersten Mal richtig zu reparieren. Das Zündproblem muss gelöst werden, bevor ich irgendwo steckenbleibe!

(Übersetzt von Englisch)

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