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LudwigSCH

Toyota Fortuner Diesel (2023): Leistungsverlust, Motorkontrollleuchten und andere Probleme - Erfahrungen und Lösungen gesucht

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Auto springt nicht an

Motorkontrollleuchte leuchtet

Verminderte Motorleistung

Ruckeln beim Beschleunigen

Schütteln im Leerlauf

Motor geht von alleine aus

Hey Leute, ich habe seit kurzem ein Problem mit meinem Toyota Fortuner Diesel, Baujahr 2023. Ich merke einen Leistungsverlust, die Motorkontrollleuchte ist an, der Motor geht einfach aus, das Auto ruckelt bei der Beschleunigung, lässt sich nicht starten, schluckt viel Sprit und läuft im Leerlauf unruhig. Ich habe so eine Ahnung, dass die Mengendriftkompensation zurückgesetzt werden muss. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Probleme erlebt und kann mir Tipps geben? Wie habt ihr das Ganze in der Werkstatt beheben lassen und wie waren eure Erfahrungen? Bin für jede Hilfe dankbar!

4 Kommentar(e)


Lukiii

Hallo, ich hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem Toyota Hilux, Baujahr 2021. Bin zwar kein Autoschrauberprofi, habe aber den ein oder anderen Handgriff schonmal gemacht. Das Ganze war ein Injektorproblem, genauer gesagt, die Injektoren waren nicht angelernt. Hab das dann in meiner Stammwerkstatt beheben lassen. Der Meister hat die Injektoren neu angelernt und es hat mich 45 Euro gekostet. Vielleicht könntest du mir noch ein paar mehr Infos zu deinem Fortuner geben, wie z.B. den genauen Kilometerstand, damit ich dir noch besser helfen kann?

LudwigSCH (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort! Also mein Fortuner hat jetzt 26867 KM drauf. Nach deinem Vorschlag denke ich, ich werde zu Toyota gehen und die Injektoren neu anlernen lassen. Die Mengendriftkompensation hat wohl auch etwas damit zu tun. Wollte mal wissen ob es an meinem Diesel liegt oder ob es vielleicht ein allgemeines Toyota-Problem ist. Danke nochmal für den Tipp!

Lukiii

Kein Problem, immer gerne! Bei mir lag es definitiv an den Injektoren und nicht am Diesel. Mein Hilux hatte damals so um die 40000 KM runter. Die Mengendriftkompensation ist sowas wie die individuelle Anpassung der Einspritzmenge jedes Injektors, also genau dein Problem. Wenn du ganz sicher gehen willst, kannst du eine spezielle Diagnose machen lassen, die sollte aber nicht viel kosten. Schau einfach mal in deiner Nähe nach, welche Werkstätten das anbieten. Aber ich bin mir ziemlich sicher, dass es wirklich die Injektoren sind. Es könnte natürlich auch ein allgemeines Toyota-Problem sein, davon weiß ich aber nicht so viel. Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen!

LudwigSCH (Autor)

Hey, danke für die zusätzliche Erklärung, das macht Sinn! Ich werde auf jeden Fall eine spezielle Diagnose machen lassen, damit ich ganz sicher bin, bevor ich die Reparaturen in Auftrag gebe. Hoffentlich ist es nur ein Injektorproblem und kein allgemeines Toyota-Problem. Ich schätze deine Hilfe echt sehr und bin froh, dass ich hier gefragt habe. Dankeschön nochmal!

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