Totes A3-Kabinengebläse benötigt eine schnelle DIY- oder Shop-Lösung

Ich hatte genau dieses Problem mit der Luftzirkulation in meinem 2013er Audi A4 im letzten Winter. Das Klimatisierungssystem schaltete sich komplett ab, ähnlich wie bei Ihren Symptomen. Das Innenraumgebläse reagierte nicht mehr auf alle Einstellungen und der Luftstrom war nicht mehr vorhanden. Als Ursache stellte sich ein defekter Gebläsewiderstand heraus, der auch den Motor selbst beschädigte. Beide Komponenten mussten ersetzt werden. Dies ist eine bekannte Schwachstelle bei diesen Modellen, bei der der Widerstand durchbrennt und den Gebläsemotor mitreißt. In meinem Fall umfasste die Reparatur Folgendes: Ausbau des Handschuhfachs, Prüfung der Spannung am Gebläsemotor, Austausch des Gebläsemotors und des Widerstands, Neukalibrierung des Klimakontrollmoduls Es handelte sich um eine umfangreiche Reparatur, die etwa 4 Stunden Arbeit erforderte. Die Klimaanlagen und Heizungen sind vollständig auf einen ordnungsgemäßen Luftstrom angewiesen, daher sollte diese Reparatur nicht aufgeschoben werden. Ohne einen funktionierenden Gebläsemotor kann man weder die Scheiben enteisen noch die Belüftung des Innenraums aufrechterhalten. Die gute Nachricht ist, dass diese Komponenten, wenn sie einmal ausgetauscht sind, bei ordnungsgemäßer Wartung in der Regel für den Rest der Lebensdauer des Fahrzeugs halten. Achten Sie nur darauf, dass für die Reparatur Originalteile verwendet werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung. Ich hatte das gleiche Problem mit meinem A3 HVAC-System, bei dem das Heizungsgebläse komplett ausfiel. Die Symptome stimmen genau überein, kein Luftstrom und nicht ansprechende Gebläsedrehzahlregelung. Ich habe es vor etwa 6 Monaten reparieren lassen und seitdem funktioniert die Klimaanlage perfekt. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die komplette Reparatur bezahlt haben? Ich frage mich nur, ob sich die Preise stark verändert haben. Ich bin auch neugierig, ob Sie andere Probleme mit dem Gebläsemotor hatten, seit Sie ihn repariert haben?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Frage nach den Reparaturkosten. Nachdem ich letztes Jahr meinen Gebläsemotor austauschen ließ, kann ich bestätigen, dass das Heizungsgebläse einwandfrei funktioniert hat. Die Reparatur des HLK-Systems hat mich insgesamt 365 Euro gekostet, darin enthalten sind sowohl Teile als auch Arbeit. Das Problem mit dem Frischluftgebläse wurde vollständig behoben, und seitdem habe ich keine Probleme mehr mit der Gebläsesteuerung oder dem Luftstrom. Die Reparaturwerkstatt stellte fest, dass der Gebläsemotor defekt war und komplett ausgetauscht werden musste. Auch wenn die Kosten dafür hoch erscheinen mögen, ist ein gut funktionierendes Klimatisierungssystem unerlässlich, insbesondere für das Abtauen und die Belüftung. Der neue Gebläsemotor hat sich als zuverlässig erwiesen und einen gleichmäßigen Luftstrom bei allen Einstellungen gewährleistet. Im Nachhinein betrachtet hat es sich auf jeden Fall gelohnt, ihn zu reparieren, anstatt provisorische Lösungen auszuprobieren. Ein gut funktionierendes Klimasystem macht wirklich einen Unterschied im täglichen Fahrkomfort.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Rückmeldungen. Schließlich bekam mein A3 letzte Woche repariert, nachdem ich eine seriöse unabhängige Werkstatt gefunden hatte. Das Innenraumgebläse funktioniert jetzt einwandfrei und die Reparatur war mit insgesamt 320 Euro sogar billiger als erwartet. Der Mechaniker stellte fest, dass der Gebläsemotor komplett ausgefallen und der Drehzahlregler des Gebläses beschädigt war. Sie ersetzten beide Teile und kalibrierten das System neu. Der Luftstrom ist jetzt stark und gleichmäßig bei allen Einstellungen. Was mich am meisten beeindruckt hat, war ihr gründlicher Diagnoseprozess. Sie zeigten mir sogar die durchgebrannten Bauteile und erklärten mir, wie es zu dem Fehler kam. Das war eine viel bessere Erfahrung als mein letzter Werkstattbesuch. Für alle anderen, die ähnliche Probleme haben, lohnt es sich auf jeden Fall, das Problem richtig zu diagnostizieren und zu beheben, anstatt es mit Schnellreparaturen zu versuchen. Das Heizungsgebläsesystem ist zu wichtig, um es zu ignorieren, insbesondere für die Sicherheit beim Entfrosten der Scheiben.

(Übersetzt von Englisch)