Toter Infiniti Q Hybrid? Prüfen Sie zuerst Ihren Zündschalter!

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017er Infiniti M Hybrid (ich hatte vorher auch einen QX50). Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, hauptsächlich mit grundlegender Wartung und Fehlersuche. Ich hatte genau die gleichen Symptome: völlig toter Zündschalter, überhaupt keine Reaktion. Habe es in meine normale Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es ein defekter Kabelbaum war. Sie mussten ihn ersetzen, was mich etwa 95 Euro kostete. Die Reparatur war ziemlich unkompliziert, nachdem sie das Problem identifiziert hatten, und dauerte etwa 2-3 Stunden. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Q Hybrid? Und leuchten irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Diese Informationen würden mir helfen festzustellen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu kämpfen haben wie ich. Senden Sie mir gerne eine DM, wenn Sie genauere Details zur Reparatur benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Q Hybrid hat 77823 km auf dem Tacho, und ich hatte erst letzten Monat einen Service. Bevor das passiert ist, gab es keine Warnlampen, nur gestern Morgen sprang er plötzlich nicht mehr an. Gut zu wissen, dass Sie ein Problem mit dem Kabelbaum hatten. Ich werde das auf jeden Fall im Hinterkopf behalten, wenn ich den Wagen in die Werkstatt bringe. Haben Sie irgendwelche Schritte zur Fehlersuche unternommen, bevor Sie ihn in die Werkstatt brachten? Ich frage mich, ob ich zuerst selbst etwas versuchen sollte oder ob ich ihn direkt zum Händler abschleppen lassen sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich war letztes Jahr mit meinem 2017er Infiniti M Hybrid im selben Boot wie Sie. Tatsächlich habe ich, bevor ich ihn in die Werkstatt gebracht habe, ein paar grundlegende Schritte zur Fehlerbehebung ausprobiert, die Ihnen vielleicht Zeit und Geld sparen. Als Erstes habe ich versucht, die Batterie des Schlüsselanhängers zu überprüfen (scheint offensichtlich, aber Sie wären überrascht!). Dann habe ich auch versucht, meinen Ersatz-Schlüsselanhänger zu verwenden, nur um das auszuschließen. Beides hat in meinem Fall nicht funktioniert. Da Ihr Kilometerstand ziemlich ähnlich ist wie meiner, als das passiert ist (ich war bei etwa 80.000 km), und Sie die gleichen Symptome haben, klingt es wirklich nach demselben Kabelbaumproblem, mit dem ich zu kämpfen hatte. Eines habe ich gelernt: Verschwenden Sie keine Zeit damit, zu versuchen, den Zündschalter selbst zu reparieren. Ich habe eine gute Stunde damit verbracht, dort herumzustochern, bevor ich aufgegeben und ihn abschleppen ließ. Diese neueren Infiniti-Hybride haben ziemlich komplexe elektrische Systeme, und es ist normalerweise besser, das den Profis zu überlassen. Wenn Sie meinen ehrlichen Rat wollen, lassen Sie ihn einfach zu Ihrem Händler abschleppen. Dadurch habe ich mir am Ende eine Menge Kopfschmerzen erspart. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, ich bin gespannt, ob es das gleiche Problem ist, das ich hatte!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Ratschläge! Ja, Sie haben Recht, ich habe gerade versucht, beide meine Schlüsselanhänger und kein Glück mit entweder. Ich war versucht, selbst am Zündschloss herumzustochern, aber nach dem, was Sie gesagt haben, denke ich, dass ich diesen Schritt auslassen und einfach einen Abschleppdienst rufen werde. Es macht keinen Sinn, die Dinge möglicherweise noch schlimmer zu machen, indem ich an der Elektrik herumspiele. Ich werde den Wagen morgen früh zu meinem örtlichen Infiniti-Händler bringen lassen, die kennen sich mit Hybriden ziemlich gut aus. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben; das hat mir definitiv geholfen, einige unnötige Schritte zur Fehlersuche zu vermeiden. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich vom Händler höre, was das eigentliche Problem ist. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)