dieterschmid16
Toter BMW i5 Bildschirm: MOST Bus Failure Lösungen benötigt
Fehler im Fehlerspeicher
Navigationssystem funktioniert nicht
Kein Ton des Audiosystems
Audiosystem funktioniert nicht
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt definitiv ähnlich wie das, was ich gerade durchmache. Ich bin erleichtert zu hören, dass Ihr Schaden ohne weitere Komplikationen behoben wurde. Könnten Sie mir ungefähr sagen, wie viel Sie für die Reparatur bezahlt haben? Hatten Sie nach der Reparatur noch andere elektrische Probleme? Ich möchte wirklich sichergehen, dass ich vorbereitet bin, bevor ich ihn einschicke.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich freue mich, Ihnen ein Update geben zu können. Die Reparatur hat mich 1000 € gekostet, um das defekte Steuergerät im MOST-Bus auszutauschen, und ich muss sagen, es war jeden Cent wert. Seit der Reparatur läuft mein Auto wie ein Traum, keine schwarzen Bildschirme oder Systemausfälle mehr! Sie wissen, wie nervig es war, als nichts funktionierte, oder? Ich kann ehrlich sagen, dass ich seit der Reparatur nicht einmal die kleinste Störung hatte. Alles funktioniert genau so, wie es sollte, meine Musik, mein Navigationssystem, das ganze Zeug. Es ist so eine Erleichterung, sich nicht mehr mit einem toten Infotainmentsystem herumschlagen zu müssen. Ich war anfangs ziemlich nervös wegen der Reparatur, genau wie Sie es jetzt sind, aber es stellte sich als unkomplizierte Lösung heraus, nachdem sie festgestellt hatten, dass dieses spezielle Steuergerät der Übeltäter war. Wenn Ihre Symptome dieselben sind wie die, die ich hatte, steht Ihnen wahrscheinlich eine ähnliche Reparatur bevor. Vertrauen Sie mir, es ist besser, das Problem eher früher als später zu lösen. Das MOST-Bus-Problem behebt sich nicht von selbst! Wenn Sie weitere Einzelheiten zur Reparatur benötigen, fragen Sie einfach. Ich weiß, wie belastend diese elektronischen Probleme sein können, insbesondere bei diesen Hightech-Autos.
(Übersetzt von Englisch)
Heute habe ich endlich mein Auto aus der Werkstatt zurückbekommen und bin so froh, dass ich Ihren Rat befolgt habe! Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was Sie beschrieben haben, eine defekte MOST-Bus-Steuereinheit. Habe einen anderen Mechaniker gefunden, der auf BMW-Elektrik spezialisiert ist, und ehrlich gesagt, was für ein Unterschied in der Servicequalität! Die Reparatur war mit 1200 € etwas teurer als Ihre, aber sie haben gründlich gearbeitet. Sie haben sogar einige Software aktualisiert, während sie es in der Werkstatt hatten. Das Ganze hat ungefähr drei Tage gedauert, weil sie das Teil bestellen mussten, aber das Warten hat sich gelohnt. Jetzt funktioniert alles perfekt, der Bildschirm, die Navigation, das Soundsystem, alles. So eine Erleichterung, nicht mehr mit einem toten System herumfahren zu müssen! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung teilen, es hat mir geholfen zu wissen, was mich erwartet, und hat mir das Vertrauen gegeben, es dieses Mal richtig reparieren zu lassen. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe! Ehrlich gesagt hätte ich von Anfang an einfach zu einem spezialisierten Mechaniker gehen sollen, anstatt zu versuchen, gleich bei diesem ersten Ort Geld zu sparen. Lektion gelernt!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem BMW i4 (2021). Der MOST-Bus-Ausfall führte dazu, dass mein gesamtes Infotainmentsystem ausfiel. Nach der Diagnose im Servicecenter fanden sie eine fehlerhafte Steuereinheit, die das gesamte Medien-/Kommunikationsnetzwerk störte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Glasfaserring-Controllers und die Neuprogrammierung des Systems. Es war definitiv ein ernstes Problem, da der MOST-Bus so ziemlich alle Unterhaltungs- und Komfortfunktionen steuert. In meinem Fall dauerte die Reparatur zwei Tage, weil sie das spezielle Teil bestellen mussten. Ich würde dringend empfehlen, dies so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, denn wenn es sich tatsächlich um ein MOST-Bus-Problem handelt, kann es möglicherweise andere angeschlossene Systeme in Ihrem Auto beeinträchtigen. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe, nämlich einen vollständigen Ausfall aller Infotainmentfunktionen. Die gute Nachricht ist, dass nach der Reparatur alles wieder perfekt funktionierte und es keine wiederkehrenden Probleme gab. Wenden Sie sich unbedingt an jemanden, der sich speziell mit Elektrofahrzeugen von BMW auskennt, da diese Systeme recht komplex und modellspezifisch sind.
(Übersetzt von Englisch)