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SebMey

Tipps benötigt: Behebung von Anlaufschwierigkeiten und Schlossproblemen beim 2008er BMW 7er Benziner

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Auto springt nicht an

Ver-/Entriegelungsproblem

Hey Leute, ich brauch' 'n bisschen Hilfe mit meinem 2008er BMW 7er Benziner (mit schon 200.212 km auf dem Tacho). Hab seit Kurzem Probleme mit dem Fahren: Warnleuchte im Tacho, Probleme mit dem Ver- und Entriegeln und das Teil springt einfach nicht mehr an. Hab die Befürchtung, dass es an einem defekten Hallsensor für den Zündschlüssel liegen könnte. Hatte bei meinem letzten Mechanikerbesuch leider keine tolle Erfahrung. Hat jemand von euch schon mal etwas Ähnliches erlebt und könnte mir einen Tipp geben, wie ich da am besten vorgehe, um nicht wieder abgezockt zu werden? Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


HeinWin

Hallo! Ich hatte ähnliche Probleme bei meinem 2011er BMW 5er. Die Symptome waren fast die gleichen, die Warnleuchte blinkte und er sprang nicht mehr an. Es stellte sich heraus, dass es an der Zündspule lag und nicht am Hallsensor. Nach dem Austausch lief er wieder wie geschmiert. Das war zwar eine ernsthafte Sache, aber nichts, was man nicht reparieren könnte. Ich würde sagen, du solltest einen anderen Mechaniker aufsuchen, wenn du dich beim letzten Mal nicht gut behandelt gefühlt hast. Schau kurz nach der Zündspule, oder lass prüfen, ob ein Problem mit deinem Zündschloss vorliegt. Hoffe, das hilft dir weiter und du wirst nicht wieder über den Tisch gezogen! Viel Glück!

SebMey (Autor)

Hey, danke für den Tipp! Zündspule also, hätte ich jetzt erst mal nicht drauf getippt. Kannst du dich zufällig noch an die Kosten für die Reparatur erinnern? Und gab es seitdem noch weitere Probleme mit dem Auto oder war das die Lösung schlechthin? Würde einfach gerne so gut wie möglich vorbereitet sein, bevor ich zum nächsten Mechaniker gehe.

HeinWin

Hey, freut mich, wenn ich helfen kann! Also bei mir waren es seinerzeit um die 600 Euro für die Instandsetzung des Steuergeräts. War ein ziemlicher Batzen, aber seitdem läuft die Kiste wieder rund. Und tatsächlich hatte ich seitdem keine weiteren Schwierigkeiten. Vor allem aber - und das ist die gute Nachricht - der Fehler mit dem Hallsensor für den Zündschlüssel war nach dem Besuch beim Mechaniker behoben. Scheint also nicht das gleiche Problem bei dir zu sein, wenn du dieselben Symptome hast. Aber klar, man weiß ja nie. Ich hab auf jeden Fall die Daumen gedrückt, dass du nicht den gleichen Stress hast wie ich damals. Viel Erfolg beim nächsten Mechanikerbesuch!

SebMey (Autor)

Super, danke nochmal für deine Hilfe und deine Infos, das beruhigt mich schon etwas! Mit den 600 Euro hätte ich jetzt nicht gerechnet, aber wenn's hilft und alles wieder rund läuft, würd' ich's natürlich zahlen. Besser als die ständige Unsicherheit. Ich werd' dann wohl bald mal nen Termin ausmachen und hoffen, dass es nicht das gleiche Problem ist. Aber gut zu wissen, dass es nicht unbedingt der Hallsensor sein muss. Ich werde berichten! Danke nochmal und drück die Daumen für mich.

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