Temperatursensor im BMW X5 verursacht Leistungsverlust und hohen Kraftstoffverbrauch

Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2009er BMW X3. Die Symptome stimmten genau mit Ihren überein: Motorkontrollleuchte, träge Leistung und höherer Spritverbrauch als üblich. In der Werkstatt fanden sie einen Riss im Auspuffkrümmer in der Nähe des Temperatursensors. Das Leck verursachte falsche Messwerte und ließ den Motor zu fett laufen. Es stellte sich heraus, dass es ernster war als nur ein defekter Sensor, der ganze Auspuffkrümmer musste samt Sensor selbst ausgetauscht werden. Die Arbeit dauerte etwa anderthalb Tage. Jetzt läuft das Auto wieder wie neu, mit richtiger Leistungsabgabe und normalem Spritverbrauch. Aus Erfahrung würde ich empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, da Auspufflecks unbeachtet größeren Schaden anrichten können. Suchen Sie einen Mechaniker, der auf deutsche Autos spezialisiert ist. Diese Probleme mit dem Auspuffsystem von BMW-Motoren kommen recht häufig vor, und ein erfahrener Mechaniker weiß genau, worauf er achten muss.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem X3 geteilt haben! Das ist wirklich hilfreich. Die Symptome klingen identisch mit dem, was ich erlebe. Diese ganze Situation ist super frustrierend, vor allem mit meinem jüngsten Mechaniker Probleme. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie letztendlich für die Reparaturen bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme festgestellt? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe in dieser Sache. Ich denke, ich werde mich morgen auf die Suche nach einem BMW-Spezialisten machen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Um auf Ihre Frage zu den Kosten einzugehen: Meine Situation stellte sich als einfacher heraus als erwartet. Der Abgastemperatursensor war tatsächlich defekt, aber zum Glück war mein Abgaskrümmer in Ordnung, er hatte nur ein kleines Leck, das repariert werden musste. Die Gesamtrechnung belief sich auf 265 € für alles, was im Vergleich zu dem, was ich zunächst befürchtet hatte, eine Erleichterung war! Seit der Reparatur vor drei Wochen läuft mein X3 absolut fantastisch. Die Leistung ist wieder normal, der Kraftstoffverbrauch ist da, wo er sein sollte, und diese lästige Motorkontrollleuchte ist endlich weg. Seitdem hatte ich kein einziges Problem mehr. Wissen Sie, anfangs hatte ich Angst, dass es etwas Ernstes sein könnte, wie mein ganzer Krümmer, aber manchmal spielen diese BMW-Sensoren einfach verrückt. Gehen Sie aber auf jeden Fall zu einem Spezialisten, der weiß genau, worauf er achten muss, und erspart Ihnen möglicherweise unnötige Reparaturen. Die Reparatur meines X3 war viel weniger schmerzhaft, als ich dachte! Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihrem läuft. Ich teile immer gerne Erfahrungen mit anderen BMW-Besitzern!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das Update! Es ist eine große Erleichterung zu hören, dass es nicht so teuer war, wie ich befürchtet hatte. Ich komme gerade von einem neuen Mechaniker zurück, den ich gefunden habe und der auf deutsche Autos spezialisiert ist. Sie werden es nicht glauben, es stellte sich heraus, dass mein Problem so ziemlich dasselbe war wie Ihres! Ich brauchte nur einen neuen Sensor und eine kleine Reparatur für ein kleines Leck. Das Ganze hat mich etwa 300 Dollar gekostet, was sich im Vergleich zu dem, was ich mir vorgestellt hatte, wie ein Schnäppchen anfühlt. Es ist jetzt ein paar Tage her und das Auto läuft wie ein Traum. Die Trägheit ist völlig verschwunden und ich merke bereits, dass ich weniger Kraftstoff verbrauche. Komisch, wie wir uns selbst stressen, wenn wir denken, dass es eine riesige Reparatur wird, oder? Ich bin wirklich froh, dass ich nicht zu meinem alten Mechaniker zurückgekehrt bin, dieser neue Typ war super unkompliziert und hat nicht versucht, mir unnötige Arbeiten aufzuschwatzen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, es hat mir wirklich geholfen, zu wissen, was mich erwartet, und nicht zu sehr in Panik zu geraten!

(Übersetzt von Englisch)