Temperaturchaos im BMW i3: Rätsel um Kühlsystem gelüftet

Ich hatte letzten Winter sehr ähnliche Probleme mit meinem 2019er BMW i8 Hybrid. Die Temperaturanzeige schwankte stark und die Aufwärmzeit des Motors war ungewöhnlich lang. Es stellte sich heraus, dass es nicht das Kühlgitter war, sondern tatsächlich ein defekter Kühlmitteltemperatursensor und eine durchgebrannte Sicherung im Wärmemanagementsystem. Die Reparatur war nicht allzu komplex, aber sie musste auf jeden Fall sofort behoben werden, um mögliche Schäden am Hybridsystem zu verhindern. Der Mechaniker erwähnte, dass diese Symptome bei BMW-Hybriden ziemlich häufig auftreten, wenn der Temperatursensor ausfällt. Ich musste mein Auto einen Tag in der Werkstatt lassen, sie ersetzten den Sensor, behoben das Sicherungsproblem und führten eine vollständige Diagnoseprüfung des Kühlsystems durch. Keine große Reparatur, aber definitiv etwas, das Sie bald in Angriff nehmen sollten, um größere Probleme später zu vermeiden. Basierend auf Ihren Symptomen würde ich es so schnell wie möglich überprüfen lassen. Diese Temperaturunregelmäßigkeiten können ein Warnsignal für schwerwiegendere Probleme sein, wenn sie unbehandelt bleiben.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Es ist eigentlich ziemlich beruhigend zu hören, dass jemand anderes das gleiche Problem hatte und es gelöst hat. Weißt du noch ungefähr, wie viel du für den Austausch des Sensors und die Reparatur der Sicherung bezahlt hast? Und läuft seit der Reparatur wieder alles reibungslos? Ich möchte nur wissen, was auf mich zukommen könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Gerne helfe ich mit weiteren Details. Nachdem es das letzte Mal repariert wurde, läuft mein i8 wie ein Traum. Der Austausch der Sicherung hat mich 52 € gekostet, aber eigentlich brauchte ich den Sensoraustausch nicht, es stellte sich heraus, dass das Hauptproblem nur die Verstopfung des Kühlgitters war, was sie behoben haben. Sie haben alles gründlich überprüft, während sie es hatten, und seitdem sind die Temperaturwerte genau richtig und die Aufwärmzeit ist wieder normal. Ich weiß, wie nervenaufreibend diese Probleme sein können, insbesondere bei diesen Hightech-Hybriden, aber es hat sich definitiv gelohnt, das Problem zu lösen. Seitdem keine Temperaturschwankungen oder Warnleuchten mehr, und das ist jetzt schon mehrere Monate her. Der Motor läuft großartig und wärmt sich richtig auf, wie es sollte. Wenn Ihre Symptome denen meiner ähneln, steht Ihnen möglicherweise auch eine ziemlich einfache Lösung bevor. Lassen Sie es einfach bald überprüfen, denn diese Dinge können sich ausweiten, wenn man sie zu lange aufschiebt. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es gelöst haben!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur alle darüber informieren, was mit meinem i3 passiert ist. Ich habe letzte Woche endlich den Mut aufgebracht, ihn zu einem Mechaniker zu bringen. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht über immer es schnell überprüft wurden! Der Mechaniker stellte fest, dass mein Temperatursensor nicht mehr richtig funktionierte, und dass das Kühlsystem durch Schlamm blockiert war. Das Ganze hat mich etwa 200 Dollar gekostet, nicht so schlimm, wie ich befürchtet hatte. Sie haben das Problem in ein paar Stunden behoben, alles gereinigt und einige Tests durchgeführt. Das Auto läuft jetzt viel besser, es gibt keine seltsamen Temperaturanzeigen mehr, und der Motor wird normal warm. Die Motorleuchte ist auch weg, was eine große Erleichterung ist. Am Ende mochte ich diesen neuen Mechaniker wirklich. Sie haben mir alles genau erklärt und nicht versucht, mir Dinge aufzuschwatzen, die ich nicht brauche. Ich schätze, dass sich diese Autoprobleme manchmal als Segen erweisen, denn jetzt habe ich endlich einen vertrauenswürdigen Mechaniker gefunden! Nochmals vielen Dank, dass Sie mich gedrängt haben, das Auto überprüfen zu lassen. Sie haben mich wahrscheinlich vor größeren Problemen bewahrt!

(Übersetzt von Englisch)