T-Roc Kaltstartprobleme signalisieren einen PTC-Heizerdefekt

Ich hatte das gleiche Problem mit der elektrischen Zuheizer an meinem VW Golf TSI 2019. Die Symptome passten genau: raue Kaltstarts, höherer Kraftstoffverbrauch und schlechte Innenraumheizung. Der Ausfall des PTC-Heizers löste die Motorkontrollleuchte aus und beeinträchtigte die gesamte Leistung der Klimaanlage. Der Gebläsemotor funktionierte einwandfrei, aber das Zusatzheizelement war vollständig defekt. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten PTC-Heizeinheit und die Neukalibrierung des Systems. Dies ist tatsächlich ein schwerwiegender elektrischer Fehler, der sofort behoben werden muss, da er die Motorleistung und den Komfort bei kaltem Wetter beeinträchtigen kann. Diese Probleme mit dem elektrischen Zuheizer sind bei modernen VW-Motoren recht häufig, insbesondere nach 100.000 km. Für die Reparatur des Heizgeräts ist eine spezielle Diagnoseausrüstung erforderlich, um das System nach dem Austausch ordnungsgemäß zurückzusetzen. Die Inanspruchnahme eines autorisierten Servicecenters ist entscheidend, da diese über die richtigen Werkzeuge zur Diagnose und Reparatur von HVAC-Systemfehlern verfügen. Die Reparatur stellte das normale Kaltstartverhalten wieder her und brachte die Heizleistung wieder auf die Werkspezifikationen. Der Kraftstoffverbrauch kehrte nach dem Einbau und der ordnungsgemäßen Konfiguration des neuen Geräts auf normale Werte zurück.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit der Reparatur der PTC-Heizung geteilt haben. Ich hatte ähnliche Probleme mit Kaltstart und Heizung in meinem T-Roc. Letzten Monat wurde es endlich repariert, nachdem die Temperaturregelung komplett ausgefallen war. Ich frage mich nur über die Reparaturkosten, die Sie hatten? Das würde mir helfen, den Preis zu vergleichen. Funktioniert seit der Reparatur auch alles einwandfrei? Das neue Heizelement in meinem scheint bisher in Ordnung zu sein, aber ich möchte sicherstellen, dass keine wiederkehrenden elektrischen Fehler zu beachten sind. Ich habe auch bemerkt, dass mein Kraftstoffverbrauch nach der Reparatur deutlich gesunken ist, was mit dem übereinstimmt, was Sie über die Auswirkungen des Systems auf die Motorleistung erwähnt haben.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen Mechaniker sofort angerufen, nachdem ich Ihren vorherigen Beitrag gesehen hatte, da die Symptome identisch waren. Der Austausch des PTC-Heizers hat mich insgesamt 350 € gekostet, inklusive Teile und Arbeitslohn. Seit der Behebung des elektrischen Fehlers letzten Monat funktioniert die Heizung einwandfrei, keine kalte Luft mehr beim Start. Das Klimaanlagen-System hält jetzt die Temperatur perfekt und der Motor läuft viel ruhiger, besonders beim Kaltstart. Mein Kraftstoffverbrauch ist auch wieder auf dem normalen Niveau, ich spare etwa 2 Liter pro 100 km im Vergleich zu der Zeit, als der Heizer defekt war. Diese Reparaturen an der Zuheizer halten in der Regel die Lebensdauer des Fahrzeugs, wenn sie fachmännisch durchgeführt werden. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie die Heizung regelmäßig betreiben, auch in wärmeren Monaten, um die Komponenten in gutem Zustand zu halten. Seit der Reparatur keine wiederkehrenden Probleme oder Warnleuchten mehr. Schön zu hören, dass Ihr T-Roc nach der Reparatur auch besser läuft. Allein die verbesserte Kraftstoffökonomie macht die Investition lohnenswert, ganz zu schweigen von dem wiederhergestellten Komfort im Fahrgastraum bei kaltem Wetter.

(Übersetzt von Englisch)

Die Empfehlung meines Mechanikers hat super funktioniert. Die Reparatur hat mich 420 € gekostet, was im Vergleich zu Ihren Erfahrungen angemessen erscheint. Sie haben das defekte PTC-Heizelement innerhalb eines Tages diagnostiziert und ersetzt. Der elektrische Fehler entsprach genau Ihrer Beschreibung: eine defekte Zuheitzung, die das gesamte HVAC-System beeinträchtigte. Seit der Reparatur vor drei Wochen läuft mein T-Roc bei kaltem Wetter einwandfrei. Die Kabine heizt sich jetzt schnell auf, und der Kraftstoffverbrauch ist um etwa 2,5 Liter pro 100 km gesunken. Auch keine schlechten Starts oder Warnleuchten mehr. Die autorisierte Werkstatt hat nach der Installation eine gründliche Systemprüfung durchgeführt. Ich schätze Ihre detaillierte Einschätzung sehr, sie hat mir geholfen, das Problem zu verstehen und zu wissen, was ich von der Reparatur erwarten konnte. Ich werde Ihrem Rat auf jeden Fall folgen und die Heizung regelmäßig zur Wartung betreiben. Gut zu wissen, dass diese Reparaturen in der Regel lange halten, wenn sie richtig gemacht werden. Jetzt macht es Sinn, warum die Heizungsprobleme die Gesamtleistung so stark beeinträchtigt haben. Ich bin froh, dass ich es vor dem Winter in Ordnung gebracht habe. Die Investition hat sich allein schon durch die Kraftstoffeinsparungen und die zuverlässige Temperaturregelung gelohnt.

(Übersetzt von Englisch)