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TimoHP8

Symptome eines möglichen Ladedrucksystem-Fehlers beim 2014 Renault Fluence Diesel

Unruhiger Motorlauf

Lautes Zischen beim Beschleunigen

Pfeifendes Geräusch

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Verminderte Motorleistung

Ruckeln beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Motor stirbt im Leerlauf ab

Schütteln im Leerlauf

Hey Leute, ich sitze hier mit meinem 2014 Renault Fluence Diesel, der 82517 km auf dem Tacho hat und habe seit Kurzem ein paar besorgniserregende Symptome festgestellt. Bei Beschleunigung raucht der Auspuff schwarz, die Check-Engine-Leuchte ist an und die Motorleistung ist schwach. Ich habe außerdem bemerkt, dass der Motor unruhig läuft, das Auto bei Gasgeben ruckelt und beim Beschleunigen zischt. Häufig stirbt der Motor im Leerlauf ab und das Auto rüttelt auch beim Leerlauf. Und um das Ganze abzurunden, gibt es auch noch ein Pfeifgeräusch. Ich gehe davon aus, dass das Ladedrucksystem den Geist aufgibt, aber nach einer unschönen Erfahrung mit dem letzten Mechaniker wollte ich zuerst hier um Rat bitten. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Wie sind eure Erfahrungen mit euren Mechanikern in solchen Fällen gewesen? Jeder Ratschlag ist willkommen. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


KarlMeyer123

Hey, also bei meinem 2011 Renault Mégane war es sehr ähnlich. Dasselbe schwarze Rauchen beim Beschleunigen, Motorleistung sehr schwach und das verdammte Pfeifen war auch da. Ich war bereit, den Wagen wegzuschmeißen! Hab ihn dann trotzdem mal in die Werkstatt gebracht und dort wurde ein mechanischer Schaden am Turbolader festgestellt. Du hast richtig vermutet, das Ladedrucksystem war bei mir auch hinüber. Ja, das war schon ein ernstes Problem - nicht nur ein neuer Luftfilter oder sowas. Die haben den Turbolader dann wieder flott gemacht und seitdem ist Ruhe. Kein Ruckeln, kein Zischen, kein Pfeifen. Läuft wieder wie eine Eins. Ich weiß, es klingt nach einer riesigen Sache, aber lass den Kopf nicht hängen. Bring den Wagen in die Werkstatt und lass da mal drüberschauen. Hoffentlich ist bei dir auch nur der Turbolader kaputt - das ist zwar ärgerlich, aber lösbar. Viel Glück!

TimoHP8 (Autor)

Hey, danke für deine schnelle Antwort. Klar, das hilft mir schon mal weiter. Ich habe mit dem Gedanken gespielt, alles auf eigene Faust zu reparieren, aber vielleicht ist es wirklich besser, das Auto in die Werkstatt zu bringen. Es freut mich zu hören, dass dein Auto wieder gut läuft. Kannst du dich erinnern, wie viel du damals für die Reparatur gezahlt hast? Und hattest du seitdem weitere Probleme, oder ist alles glatt gelaufen? Danke dir!

KarlMeyer123

Hey, freut mich, dass ich dir etwas helfen konnte. Ich erinnere mich, dass ich damals ziemlich genau 1070 Euro hingeblättert habe, um den mechanischen Schaden am Turbolader zu beheben. Klar, das war kein Pappenstiel, aber seitdem läuft meine Karre wieder rund. Am Anfang war ich auch skeptisch, ob das der richtige Weg ist, aber nachdem der Mechaniker den Fehlfunktion am Ladedrucksystem behoben hat, waren alle Probleme weg. Es ruckelt und zischt nichts mehr und das Pfeifen ist auch weg. Also, ganz ehrlich, seitdem ist alles top, keine weiteren Probleme. Also, Kopf hoch und ab in die Werkstatt damit! Es lohnt sich wirklich. Viel Glück!

TimoHP8 (Autor)

Hey, vielen Dank für deine Hilfe und die Aufklärung! 1070 Euro ist eine Menge Geld, aber wenn das Auto danach reibungslos läuft, scheint es sich zu lohnen. Ich werde jetzt definitiv zur Werkstatt fahren und das überprüfen lassen. Drück mir die Daumen, dass bei mir alles genauso glatt läuft wie bei dir. Nochmals danke für deine Ratschläge und das Teilen deiner Erfahrungen. Das hat mir wirklich weitergeholfen! Tschüss und alles Gute!

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