Suchen Sie Rat auf 2006 Kia Opirus Fragen: Getriebe rutscht, ABS-Warnleuchte und Schleifgeräusch

Hallo! Ich habe eine ähnliche Erfahrung mit meinem Kia Optima 2009 gemacht. Das Geräusch, das du beschreibst, war meinem ziemlich ähnlich, und genau wie du habe ich ein abgenutztes Getriebe im Öl des Verteilergetriebes vermutet. Es stellte sich heraus, dass dies tatsächlich das Problem war. Mein Mechaniker erklärte mir, dass das Schleifgeräusch und das seltsame Verhalten des Getriebes auf ein verschlissenes Zahnrad im Öl des Verteilergetriebes zurückzuführen sind. Offensichtlich kann es die inneren Teile des Fahrzeugs schwer beschädigen, wenn es nicht rechtzeitig behandelt wird. Also mussten sie das verunreinigte Öl ablassen und die Teile reinigen, an denen sich Abriebpartikel befanden. Anschließend wurde das verschlissene Zahnrad ersetzt und das Verteilergetriebe mit frischem Öl aufgefüllt. Dieser Vorgang ist sicherlich eine ernsthafte Angelegenheit, kein gewöhnlicher Ölwechsel. Die ABS-Warnleuchte hatte in meinem Fall jedoch nichts damit zu tun. Sie überprüften die Bremsen separat und stellten einen kleinen Fehler im Sensor fest, der sofort behoben wurde. Also, ja, es lohnt sich auf jeden Fall, das überprüfen zu lassen. Ich wünsche Ihnen viel Glück und hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast - das beruhigt mich in Bezug auf meinen Opirus ungemein. Ich kann dieses schleifende Geräusch nicht ignorieren, und ich denke, wenn ich es lieber früher als später überprüfen lasse, erspare ich mir nur Stress (und möglicherweise teure Reparaturen). Nun gut, ich muss das fragen. Wie hart hat das deinen Geldbeutel getroffen? Und wie läuft Ihr Optima seit der Reparatur? Sind weitere Probleme oder unerwartete Probleme aufgetreten? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Klar doch, ich teile es gerne. Die Rechnung belief sich auf kühle 210 € für die gesamte Reparatur, einschließlich des Austauschs des verschlissenen Zahnrads im Öl im Verteilergetriebe. Nicht gerade ein Taschengeld, aber in Anbetracht des potenziellen Schadens, den es hätte verursachen können, wenn es nicht repariert worden wäre, sah ich es als gut investiertes Geld an. Und die gute Nachricht ist, dass ich seit der Reparatur keine Probleme mehr mit dem Ölverschleiß im Verteilergetriebe oder damit zusammenhängenden Problemen hatte. Der Optima läuft ruhiger als ein Tuborg an einem heißen Tag! Es scheint, als hätte der frühe Gang zum Mechaniker in meinem Fall den gewünschten Erfolg gebracht. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie mit Ihrem Opirus herausfinden! Ich hoffe, Ihre Erfahrung ist so unkompliziert wie meine. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Deine Antwort ist genau das, was ich hören musste. Puh! Das Preisschild, das du erwähnt hast, ist ein ziemlicher Brocken, aber wie du schon sagtest - es ist eine Investition, die mir später viel mehr Kummer (und Geld) erspart. Der Rest Ihrer Nachricht ist sehr ermutigend, wirklich ermutigend. Eine reibungslose Fahrt ist das, wonach wir uns alle sehnen, nicht wahr? Nun gut. Ich halte mich fest und bereite mich auf den Besuch bei meinem Mechaniker vor. Ich drücke die Daumen, dass es so schmerzlos ist wie bei Ihnen. Ich werde euch sicher berichten, was ich herausfinde. Prost und nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)