FelixKirschi
Suchen Sie Hilfe mit anhaltenden Check Engine Light, schwarzer Rauch, und Pre-Glühlicht Fragen in einem 2010 Kia Pro Ceed Diesel
Motorkontrollleuchte leuchtet
Vorglühlampe schaltet sich nicht aus
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
DPF-Regenerationsfehler
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Nur aus reiner Neugier: Erinnern Sie sich noch daran, wie viel Sie die Reparatur dieses Kleinods ungefähr gekostet hat? Und haben sich seitdem noch andere Probleme unter der Motorhaube versteckt, die Sie unvorbereitet getroffen haben? Hoffen wir, dass Ihr Auspuff keine Rauchzeichen mehr von sich gibt!
(Übersetzt von Englisch)
Hey, wieder da! Wenn ich mich richtig erinnere, hat mich der ganze Kram rund 395 Euro gekostet. Ein ordentlicher Batzen Geld, aber es hat den Job erledigt. Der Kabelbaum spielte verrückt und verursachte einen Großteil des Chaos, das Sie hier sehen. Als er einmal gereinigt war, bekamen wir auch die lästige Glühkerze in den Griff. Keine Rauchzeichen mehr aus dem Auspuff, Gott sei Dank! Nach dieser ganzen Tortur hatte ich meistens Glück - klopf auf Holz. Seitdem gab es nicht allzu viele Überraschungen, nur die üblichen Abnutzungserscheinungen, die man bei einem Auto dieses Alters erwartet. Halten Sie einfach die Ohren offen für neue Geräusche. Das ist normalerweise der Versuch des Autos, Ihnen mitzuteilen, dass etwas nicht stimmt. Viel Glück mit Ihrem Auto!
(Übersetzt von Englisch)
Danke für den Hinweis! 395 Euro ist eine Prise, aber wenn es den Job erledigt, dann könnte es sich lohnen. Auf jeden Fall will nicht mehr Überraschung Feuer Parteien aus dem Auspuff. Ich drücke die Daumen, dass sich der Rest meines Autos nach all dem Drama weiterhin von selbst verhält. Ich werde jetzt, wo du es erwähnst, mehr auf die Geräusche des Autos achten. Mal sehen, wie sich das alles entwickelt. Nochmals vielen Dank, und wir hoffen, dass wir mit keinem unserer Fahrzeuge neue Klappergeräusche oder Quietschgeräusche hören werden! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Ich fühle Ihren Schmerz. Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2013 Kia Rio Diesel, etwa 92k auf dem Kilometerzähler. Ungewöhnliche Check-Motor-Licht, Rauchen Auspuff, die Werke. Lange Rede, kurzer Sinn: Nach einer Menge Fehlersuche fand mein örtlicher Mechaniker heraus, dass das Problem mit dem Kabelbaum zusammenhängt, der das Glühsteuergerät mit dem Motorsteuergerät verbindet. Eine blöde Situation, aber hey, Autos, nicht wahr? Nach der Behebung des Problems hörte der Rauch auf, das Problem mit der Motorkontrollleuchte war gelöst, und mein Partikelfilter begann, sich normal zu regenerieren. Nach dem, was Sie sagen, könnte es sich also möglicherweise um dasselbe Problem handeln? Ich bin mir allerdings nicht sicher, was das Vorglühen angeht, ich hatte dieses Problem selbst nicht, aber es könnte sich lohnen, das weiter zu untersuchen. Das ist sicher nicht das, was Sie hören wollen, aber auch wenn es sich nach einem ziemlich ernsten Problem anhört, ist es noch kein Grund zur Panik. Suchen Sie sich einfach einen zuverlässigen Mechaniker, erzählen Sie ihm, was meine Jungs herausgefunden haben, als ich dieses Problem hatte, und hoffen Sie, dass er Sie nicht verarscht! Ich wünsche Ihnen viel Glück dabei!
(Übersetzt von Englisch)