Suche Rat zu Motorwarnleuchte und Getriebeproblemen bei einem Nissan Quest 2012

Hey, bin über deinen Beitrag gestolpert und es hat bei mir geklingelt. Ich habe ein wenig Erfahrung, nichts zu ausgefallenes aber. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem 2010er Nissan Murano. Gleiche Marke, fast gleiches Alter wie dein Modell. Der Schuldige war die Kabelverbindung am Wählhebel, genau wie Sie dachten. Die Reparatur in meiner örtlichen Werkstatt verlief reibungslos, obwohl sie mich 365 Euro gekostet hat. Sie haben gute Arbeit geleistet, ich hatte danach keine Probleme mehr mit dem Schalten. Bevor ich mich genauer dazu äußern kann, sollten Sie mir mehr über den aktuellen Zustand Ihres Autos sagen. Gibt es andere Signale oder Geräusche, oder schaltet es absichtlich in die falschen Gänge? Mehr Informationen würden helfen, ein besseres Bild zu zeichnen. Prost!

Hey, danke für die schnelle Antwort! Gut zu hören, dass Sie etwas Ähnliches in Angriff genommen haben und es beheben konnten. Um deine Fragen zu beantworten: Abgesehen von den unregelmäßigen Schaltvorgängen und dem gelegentlichen Durchrutschen vibriert das Auto generell mehr als sonst. Oh, und was die falschen Gänge angeht, ja, das ist schon ein paar Mal passiert - ziemlich erschreckend, muss ich sagen. Das war's dann auch schon mit den Geräuschen und Signalen, sonst ist mir nichts aufgefallen. Oh, ich vergaß zu erwähnen, dass ich meinen letzten Service bei 40928 KM hatte und da schien nichts Ungewöhnliches passiert zu sein. Danke, dass Sie mir zugehört haben, ich bin gespannt auf Ihre Meinung dazu! Prost!

Hallo, wow, Ihre Situation klingt wirklich ähnlich zu dem, was ich konfrontiert war! Es scheint, dass die Vibrationen mit dem Getriebeproblem zusammenhängen könnten. Das Szenario, dass das Getriebe durchdreht, ist sicherlich nervenaufreibend, oder? Es war in der Tat eine haarsträubende Erfahrung, als mir das im Straßenverkehr passierte. Nach dem, was Sie erzählt haben, könnte es wie in meinem Fall an der Kabelverbindung liegen, aber es könnte auch ein Problem mit dem Getriebesteuermodul (TCM) sein, das die fehlerhaften Schaltvorgänge verursacht. Haben Sie das TCM jemals überprüfen lassen? Wenn nicht, muss es möglicherweise überprüft werden. Sicherheitshalber sollten Sie auch das gesamte Getriebesystem überprüfen lassen. Wenn Sie eine gute Autowerkstatt in der Nähe haben, lohnt es sich vielleicht, dort vorbeizuschauen und eine Getriebediagnose durchführen zu lassen - entweder eine allgemeine Prüfung oder eine spezielle Prüfung von TCM und Wählhebel. Die Reparatur hat mich, wie bereits erwähnt, 365 Euro gekostet, aber der Seelenfrieden, den ich dadurch hatte, war unbezahlbar! Denken Sie daran, nichts unversucht zu lassen. Es ist am besten, all diese Dinge überprüfen zu lassen, bevor es zu etwas Ernsterem oder potenziell Gefährlichem kommt. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft. Viel Glück!

Hey! Ich kann dir nicht genug für die ausführliche Antwort danken und deine Sorge bedeutet mir sehr viel! Jetzt, wo du es erwähnst, erinnere ich mich nicht besonders daran, dass ich mir das TCM angeschaut habe, also könnte es sehr wohl daran liegen. Und ja, der Gedanke, dass sich die Dinge ernsthaft entwickeln könnten, ist geradezu beängstigend, vor allem wegen des von Ihnen erwähnten falschen Getriebes. Eine ordentliche Diagnose zu bekommen, ist absolut sinnvoll. Bei mir in der Nähe gibt es eine gute Werkstatt, die werde ich auf jeden Fall aufsuchen und die Sache überprüfen lassen. Die Kosten sind in der Tat das geringere Übel als der Verlust des Seelenfriedens. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, was dabei herauskommt und wie es läuft. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir dabei zu helfen! Prost!