GretaLei
Suche Rat zu einem Volvo V50 Diesel von 2002 mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Abgasgeruch
4 Kommentar(e)
GretaLei (Autor)
Hallo, Ihre Erfahrung beruhigt mich wirklich! Es waren also das Sekundärluftventil und die Pumpe, die bei deinem S60 Probleme verursachten, oder? Und es klingt, als wäre die Reparatur relativ einfach gewesen. Wenn es nicht zu viel verlangt ist, wissen Sie noch, wie viel Sie für die Reparatur bezahlt haben? Und sind Sie seit der Reparatur auf ähnliche Probleme oder Ähnliches gestoßen? Vielen Dank für die Einblicke, mein Freund!
AliWerner
Hey, schön zu hören, dass es dir jetzt etwas besser geht. Ja, es war tatsächlich ein Problem mit dem Sekundärluftventil und der Pumpe in meinem S60. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert und der Mechaniker konnte es gleich zugeben. Die Kosten beliefen sich auf insgesamt 95€. Es wurde das Problem mit der Kabel/Stecker-Verbindung zum Sekundärluftventil und der Pumpe behoben. Das war recht günstig und schmerzlos im Vergleich zu einigen Autoreparaturen, die ich in der Vergangenheit hatte. Es ist erwähnenswert, dass es keine Anzeichen für ein ähnliches Problem gab, seit sie es behoben haben. Mein alter Volvo läuft seither wie ein Traum, ohne dass es irgendwelche Probleme gegeben hätte. Machen Sie sich also keine Sorgen, sobald das Problem behoben ist, sollte er gut laufen! Viel Glück mit ihm!
GretaLei (Autor)
Das klingt nach Erleichterung! Schön zu hören, dass die Reparatur überschaubar war und den Geldbeutel nicht belastet hat. Und es ist sehr beruhigend zu wissen, dass Ihr S60 seit der Reparatur reibungslos läuft. Das hat mein Vertrauen in den Umgang mit diesem Problem gestärkt. Ich schätze, ich sollte meinen V50 bald zu einem guten Mechaniker bringen. Vielen Dank für Ihre Zeit und die wertvollen Einblicke! Vielen Dank für die Hilfe, ich drücke die Daumen, dass meine Erfahrung so reibungslos sein wird wie Ihre!
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AliWerner
Hey, ich verstehe Ihre Sorge. Ich fahre einen 2005er Volvo S60, also nicht viel anders als du. Ich hatte vor einiger Zeit dasselbe Problem. Meine Motorkontrollleuchte leuchtete auf, der Kraftstoffverbrauch ging in die Höhe, und ich hatte auch diesen seltsamen Auspuffgeruch. Es stellte sich heraus, dass das Problem das Sekundärluftventil und die Pumpe war. Sie waren aufgrund einer fehlerhaften Kabel-/Steckerverbindung defekt. Die Jungs von der Werkstatt haben das sofort bemerkt, es ist also nichts, was unbemerkt bleibt. Die Reparatur war einfach, sie tauschten nur die defekten Teile aus und reparierten die Verbindung. Seitdem ist das Problem nicht mehr aufgetreten, und mein Volvo läuft so gut wie immer. Also, machen Sie sich nicht zu viel Stress. Bringen Sie das Auto zu einem kompetenten Mechaniker. Die Reparatur ist kein Hexenwerk, wenn das das Problem ist. Viel Glück mit Ihrem V50!