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Suche Rat für Probleme mit Gebläse, Heizung/Kühlung und möglicherweise defektem Solarsensor in 2018 VW Jetta

Hallo zusammen, mein 2018er VW Jetta mit Ottomotor macht Probleme. Das Gebläse funktioniert nicht so, wie es sollte, und die Heizung/Kühlung ist auch nicht toll. Ich habe auch eine Warnleuchte auf meinem Tacho bemerkt. Ich denke, das könnte mit einem möglicherweise defekten Solarsensor zusammenhängen. Hatte jemand anderes dieses Problem und wenn ja, wie haben Sie es in der Werkstatt behoben? Jeder Rat oder Erfahrungsaustausch wäre sehr hilfreich. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Nobschulze

Hallo, ich habe einen Hauch von Erfahrung mit diesem; Ich hatte einmal ein ähnliches Problem mit meinem 2016 VW Passat. Habe mir aus der Not heraus ein paar Fähigkeiten beim Basteln angeeignet! Mein Armaturenbrett leuchtete auch und nach einem Besuch in meiner örtlichen Werkstatt stellten wir fest, dass es der Kabelbaum war, der sich gelöst hatte. Die Reparatur hat mich etwa 155 € gekostet, aber das war es wert. Welcher Motortyp ist Ihr Jetta? Und welche anderen Symptome haben Sie festgestellt? Vielleicht kann ich Ihnen mit ein paar mehr Informationen weiterhelfen! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

GisiWeber (Autor)

Hallo! Danke, dass Sie so schnell antworten. Mein Auto ist ein 2018er Jetta mit einem Benzinmotor. Abgesehen von dem defekten Gebläse und der instabilen Heizung/Kühlung, habe ich eine etwas merkwürdige Kraftstoffeffizienz festgestellt. Er ist einfach ein bisschen weniger effizient als vorher. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 56.981 km, und ich habe ihn vor etwa 6 Monaten zum letzten Mal gewartet. Vielleicht hängt es damit zusammen? Irgendwelche Ideen? Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Nobschulze

Hey! Ich habe das Gefühl, dass wir hier an etwas dran sein könnten. Als mein Passat ähnliche Symptome hatte, sank auch seine Kraftstoffeffizienz ein wenig. Wenn die Kühlung/Heizung, wie von Ihnen erwähnt, instabil ist, könnte es sein, dass sich der Thermostat unregelmäßig verhält und die Motorleistung und damit den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigt. Ebenso könnte die Warnleuchte ein guter Indikator für ein Problem mit dem Sensor oder der Verkabelung sein. In Anbetracht des aktuellen Kilometerstands und der Tatsache, dass Sie den Wagen vor nicht allzu langer Zeit gewartet haben, sollten Sie das Offensichtliche ausschließen, bevor Sie ihn in eine Werkstatt bringen. Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände (Öl, Kühlmittel usw.) und sehen Sie sich alle Schläuche genau an. Wenn die Warnleuchte immer noch leuchtet und Ihr Thermostat keine Temperaturschwankungen anzeigt, liegt möglicherweise ein Problem mit der Verkabelung oder den Sensoren Ihres Fahrzeugs vor. Denken Sie daran: Wenn Sie nicht gerne unter der Motorhaube Ihres Autos herumfummeln, überlassen Sie das lieber einem Fachmann. Er wird sich die Sache ansehen, einen Diagnosetest durchführen und das Problem im Handumdrehen beheben! Viel Glück und lassen Sie uns wissen, wie es läuft! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

GisiWeber (Autor)

Hey! Nochmals vielen Dank für die ausführlichen Ratschläge. Das ist wirklich hilfreich. Ja, ich habe definitiv meine Lektion aus dem einen Mal gelernt, als ich versucht habe, Mechaniker zu spielen, und die Dinge wurden chaotisch! Ich werde kurz die Flüssigkeitsstände überprüfen und dann zu meinem Mechaniker gehen. Ich überlasse das lieber den Profis, als da unten herumzuwühlen. Ich werde euch auf dem Laufenden halten, was sie finden und wie es läuft. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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