Suche Rat für Probleme mit Bremssystem und Warnleuchten auf 2020 Lexus UX Hybrid

Hallo, hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 Lexus RX Hybrid - gleiche Marke, anderes Modell. Zunächst möchte ich sagen, dass ich mein Wissen über Autos als gering einschätzen würde - die meisten meiner Erfahrungen stammen aus dem Umgang mit meinen eigenen Autos. Hatte die gleichen Probleme - Warnleuchten leuchteten auf, das Bremspedal war schwammig wie alles andere. Es stellte sich heraus, dass es meine Schuld war - ich hatte beim Anlassen des Motors nicht fest genug auf die Bremse getreten. Ja, ein Anfängerfehler, ich weiß. Glücklicherweise musste ich keinen Cent bezahlen, da es nur ein persönlicher Fehler war. Wie auch immer, könnten Sie mir mehr über Ihren UX Hybrid erzählen, z. B. über kürzlich durchgeführte Reparaturen oder Wartungsarbeiten oder andere Probleme, nur um sicherzugehen? Ich helfe immer gerne, wenn ich kann!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für deinen Beitrag. Interessanter Punkt, dass man beim Anlassen des Motors stärker auf die Bremse treten muss - ich werde überprüfen, ob das bei meinem UX Hybrid der Fall ist. Aber zu deiner Frage: Der letzte Service ist fast ein Jahr her und da war alles in Ordnung. Seitdem hat der Kilometerzähler 198.481 km angezeigt, und ich hatte keine größeren Probleme oder Reparaturen außer dem regelmäßigen Ölwechsel und einem kaputten Rücklicht, das vor zwei Monaten ersetzt wurde. Das Problem mit dem Bremslicht und dem Bremspedal ist ein bisschen lästig, aber hoffentlich nichts Schlimmes. Daumen drücken! Mal sehen, wie es läuft. Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Kein Problem, ich teile gerne alles, was ich in meinem Köfferchen habe. Nach deinen Angaben scheint es kein Routineproblem zu sein, wenn man bedenkt, dass das Auto relativ gut in Schuss ist. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie beim Starten des Motors fest genug auf die Bremse treten - ich denke, das ist bei diesen Hybriden eine Art Temperamentssache. Wenn das Problem weiterhin besteht, könnte es auch an einem defekten ABS-Steuermodul liegen, insbesondere bei den ABS/DSC-Warnsignalen. Aber das sind nur Vermutungen, die ich aufgrund meiner begrenzten Kenntnisse anstelle. Es ist immer am besten, das genaue Problem von einem Fachmann diagnostizieren zu lassen. Im schlimmsten Fall müssen Sie sich auf eine möglicherweise teure Reparatur einstellen. Wie dem auch sei, ich hoffe, es klappt alles für deine Amber Beauty (ja, ich habe einfach angenommen, dass das ihre Farbe ist 😀 ). Halte die Gummiseite unten! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Ha, Amber Beauty, in der Tat! Danke für deine Vorschläge. Wenn ich das Pedal beim Starten stärker durchdrücke, macht das keinen Unterschied. Ich vermute also, dass das Problem, wie Sie sagten, komplexer sein könnte. Ich werde Ihre Erkenntnisse über das ABS-Steuermodul morgen mit der Werkstatt teilen. Oh je, ich hoffe nur, dass es mich nicht zu sehr belasten wird. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, wie es weitergeht. Bleiben Sie sicher da draußen, und fahren Sie weiter mit Ihrem RX Hybrid! Cheers!

(Übersetzt von Englisch)