Suche Rat für mehrere Probleme mit '09 Mazda Biante: Schwarzer Rauch, Check Engine Light, Leistungsverlust, und instabilen Leerlauf

Hallo! Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem '07 Mazda CX-7, auch ein Benzinmotor. Also kann ich mit Sicherheit sagen, dass ich einige Erfahrung im Umgang mit diesem lästigen Problem habe. Aus meiner Ein-Garage stellte sich heraus, dass das Kabel/Stecker am Leerlaufregelventil der Übeltäter war. Ich musste es ersetzen, da es defekt war. Es hat mich im Kreis herumgetrieben, aber als ich es einmal identifiziert und repariert hatte, hörten all diese unberechenbaren Verhaltensweisen auf. Das hat mich in meiner örtlichen Werkstatt etwa 155 € gekostet, aber es war eine entscheidende Reparatur. Um Ihnen jedoch eine genauere Einschätzung geben zu können, könnten Sie uns Ihren Kilometerstand, die Wartungsintervalle oder alle kürzlich am Auto vorgenommenen Änderungen mitteilen? Diese Informationen wären sehr hilfreich. Viel Glück, und ich hoffe, dass Ihnen das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für die Info! Der Biante hat erst 14999 KM drauf. Was die letzten Änderungen betrifft, so habe ich außer dem regelmäßigen Service, der vor ein paar Monaten durchgeführt wurde, nichts allzu Auffälliges gemacht. Ich werde auf jeden Fall das Kabel/den Stecker des Leerlaufregelventils überprüfen. Wenn es so einfach ist, würde mir das eine Menge Kopfzerbrechen ersparen. Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Keine Sorge, ich helfe Ihnen gerne weiter! Da Ihr Biante relativ wenig Kilometer auf dem Buckel hat, ist es sinnvoll, zunächst die weniger schwerwiegenden Möglichkeiten zu prüfen, wie z. B. den Stecker des Leerlaufregelventils, bevor Sie sich mit den kritischeren Komponenten befassen. Neben dem Kabel/Stecker sollten Sie auch das Ventil selbst überprüfen - es könnte sich Kohlenstoff angesammelt haben, der das Ruckeln und andere Symptome verursacht. Wenn Sie ein wenig Erfahrung mit Heimwerkerarbeiten haben, können Sie das Ventil vielleicht sogar selbst reinigen; das ist nicht allzu kompliziert. Denken Sie daran, dass die Diagnose hier der Schlüssel ist. Ziehen Sie die Anschaffung eines OBD-Lesegeräts in Erwägung, um zu sehen, welche Codes auftauchen, wenn die Motorkontrollleuchte aufleuchtet; das kann Ihnen viel Zeit und Geld sparen. Sollten Ihre Probleme trotzdem weiter bestehen, ist es vielleicht an der Zeit, eine Fachwerkstatt aufzusuchen: Das könnte ein Hinweis auf ein tiefer liegendes Problem sein. Viel Glück, und zögern Sie nicht, uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden zu halten! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Sie sind ein Lebensretter! Ich habe einige grundlegende Werkzeuge und den Mut, es zu versuchen, so werde ich auf jeden Fall inspizieren das Ventil für jede Kohlenstoff-Ansammlung und versuchen, es selbst zu reinigen. Wenn das Problem dann immer noch besteht, werde ich mir ein OBD-Lesegerät besorgen, wie du vorgeschlagen hast - das scheint ein praktisches Werkzeug zu sein. Und wenn ich das Problem damit nicht lösen kann, gehe ich zu den Profis. Ich werde Sie alle auf dem Laufenden halten, wie es funktioniert. Vielen Dank für die Anleitung, ich weiß das wirklich zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)