KlausHof
Suche Rat für Lexus CT200h Gebläse Probleme möglicherweise im Zusammenhang mit Defroster Flap Control
Gebläse funktioniert nicht richtig
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, ich weiß deinen Tipp wirklich zu schätzen. Jetzt, wo du es erwähnst, klingt das Problem meines CT200h ziemlich ähnlich zu dem, das du mit deinem IS350 hattest. Nur so aus Neugier: Weißt du noch, wie viel dich die Diagnose und die Reparatur am Ende gekostet haben? Ist seither noch irgendetwas anderes mit der Entfrostersteuerung (oder dem Gebläse) aufgetreten, oder ist alles glatt gelaufen? Nochmals vielen Dank!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ja, keine Sorge - ich helfe gerne einem anderen Lexus-Besitzer. Was die Kosten angeht: Nachdem wir herausgefunden hatten, dass die Kabelverbindung des Stellmotors der Störenfried war, kostete es mich rund 200 €, um das Problem zu beheben. Das war so ziemlich alles. Was die anderen Probleme angeht, die seit dem Besuch beim Mechaniker aufgetreten sind, so ist der Himmel klar. Das Problem mit der Entfroster-Klappensteuerung wurde ordnungsgemäß behoben und ist seitdem nicht mehr aufgetreten. Also ja, ich würde sagen, mein Gebläse funktioniert jetzt ganz gut. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Lösung Ihres Problems!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank, dass Sie so hilfreich waren. Ich bin etwas erleichtert, weil ich weiß, dass Ihr Mechaniker ein ähnliches Problem lösen konnte. Es scheint, als wäre es an der Zeit, meiner örtlichen Werkstatt einen Besuch abzustatten, bewaffnet mit diesem neuen Wissen über das Servomotor-Kabel. Ich drücke die Daumen, dass mein CT200h nach der Reparatur auch so gut läuft wie Ihr IS350. Vielen Dank für deine Erkenntnisse und die Kostenvorschau! Also, auf geht's mit der Reparatur!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo, hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2014 Lexus IS350 vor nicht allzu langer Zeit. Das Problem war in der Tat mit der Entfroster-Klappensteuerung verbunden, insbesondere ein Servomotor Kabelverbindung Problem. Der Mechaniker musste erst einige Zeit für die Diagnose aufwenden. Es stellte sich heraus, dass die Kabelverbindung defekt war, was zu einem Problem bei der Steuerung der Entfroster-Klappe und damit zu einer Störung des Gebläses führte. Die Reparatur war relativ einfach - er musste das defekte Kabel des Stellmotors austauschen und die sichere Verbindung wiederherstellen. Sobald das Problem gefunden war, war es keine große Sache mehr, aber es dauerte ein wenig, bis es richtig diagnostiziert war. Die korrekte Identifizierung des zugrunde liegenden Problems spielte eine große Rolle. Überprüfen Sie also das Servomotorenkabel. Es ist zwar nicht so häufig, aber man weiß ja nie, Autos können einem schon mal einen Strich durch die Rechnung machen. Viel Glück!
(Übersetzt von Englisch)