Suche Rat für die Fehlerbehebung 2015 Nissan Tiida's Power Window Problem!

Hallo zusammen! Ich bin kein Autoexperte, aber ich habe einige Erfahrungen mit einem ähnlichen Problem auf meinem 2013 Nissan Sentra. Ich habe ihn zu meiner Stammwerkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es ein Batterieproblem war. Überraschenderweise haben sie die gesamte Fahrzeugbatterie ausgetauscht, was mich etwa 290 Euro gekostet hat, aber danach war alles wieder in Ordnung. Aber wer weiß, vielleicht steckt ja noch mehr dahinter. Könntest du ein paar mehr Informationen über dein Fahrzeug geben? Ich würde gerne tiefer graben und Ihnen bei dem Problem genauer helfen. Prost!

Hey, danke für deine Antwort! Ich schätze deinen Beitrag. Um ein bisschen mehr Kontext zu geben, mein Tiida hat bis jetzt 47968 KM gelaufen. Der letzte Service war erst vor ein paar Wochen, aber das Problem mit den Fenstern trat nicht lange danach auf. Vor dem Service gab es keine Probleme, das kommt also völlig unerwartet. Seltsam, oder? Könnte das Batterieproblem auch hier auftreten? Ich überlege auch, ob ich den Weg über die Werkstatt gehen soll, aber ich möchte auf jeden Fall erst einmal ein paar Informationen sammeln. Nochmals vielen Dank!

Hallo nochmal! Das ist in der Tat eine ziemlich merkwürdige Wendung: Er läuft so reibungslos und dann - bumm - gibt es plötzlich Probleme mit den Fenstern. Du musst ein paar Dinge bedenken: Ja, es könnte immer noch etwas mit der Batterie zu tun haben, da elektrische Systeme wie elektrische Fensterheber bei schwacher oder defekter Batterie versagen können. Und das gilt selbst dann, wenn Ihr Auto problemlos anspringt. Da Sie jedoch erwähnten, dass das Problem direkt nach einer Wartung auftrat, frage ich mich, ob es möglicherweise damit zusammenhängt, vielleicht wurde während der Wartung etwas abgeklemmt oder nicht richtig ausgerichtet? Das ist nicht wahrscheinlich, aber plausibel. Bevor Sie in die Werkstatt fahren, würde ich Ihnen raten, ein paar Dinge zu überprüfen - die Sicherungen und die Batteriespannung. Manchmal handelt es sich um ein einfaches Sicherungsproblem, das sich nach dem Austausch von selbst behebt. Bei der Batterie gilt eine Spannung von mehr als 12,6 Volt als gut. Wenn Sie sich mit diesen Überprüfungen nicht besonders gut auskennen, kann ein Besuch in der Werkstatt nicht schaden. Die Jungs dort kennen sich aus und sollten in der Lage sein, Ihnen zu helfen. Halten Sie uns auf dem Laufenden, Champion!

Nochmals guten Tag! Wow, je mehr man weiß, desto besser, nicht wahr? Wer hätte gedacht, dass die Batterie immer noch ein "Cuplrit" sein könnte, selbst wenn das Auto ohne Probleme anspringt? Dein Vorschlag bezüglich des Serviceanschlusses hat mich auf jeden Fall zum Nachdenken gebracht - Du glaubst doch nicht, dass die Techniker an der Fensterausrichtung herumgepfuscht oder versehentlich etwas abgeklemmt haben, hoffe ich. Ich werde in der Tat selbst ein paar Kontrollen durchführen - sowohl die Sicherungen als auch die Batteriespannung, wie Sie mir geraten haben. Um ehrlich zu sein, macht es mir nichts aus, mir die Hände etwas schmutzig zu machen; Wissen ist Macht, nicht wahr? Ein Besuch in der Werkstatt steht auf jeden Fall an, aber ich bin Ihnen für Ihren Beitrag sehr dankbar. Keine Sorge, ich werde euch auf dem Laufenden halten. Prost!