Suche Rat für 2020 Mazda 6 Diesel Probleme: Check Engine Light, schwarzer Rauch, Leistungsverlust und mögliches DPF Problem

Hallo zusammen! Witzig, dass du einen Mazda 6 Diesel erwähnst - ich habe einen 2018 Mazda CX-5 Diesel und hatte vor nicht allzu langer Zeit ein ähnliches Problem. Meine Autokenntnisse sind nicht gerade hoch, aber ich habe im Laufe der Jahre ein paar Dinge dazugelernt. Die Symptome, die Sie beschrieben haben, sind ein deutliches Zeichen für einen defekten Partikelfilter - schwarzer Rauch, verminderte Leistung, die schöne Partikelfilter-Leuchte und nicht zu vergessen der schreckliche Geruch... all das war auch bei mir vorhanden. Ich brachte den Wagen zu meinem treuen Mechaniker in der Werkstatt meines Vertrauens. Er ist immer ehrlich zu mir und versucht nie, mir unnötige Reparaturen aufzuschwatzen. Es stellte sich heraus, dass der Partikelfilter intern defekt war und ausgetauscht werden musste, was mich etwa 1550 € kostete. Nach dem Austausch war mein CX-5 so gut wie neu, wieder fahrbereit und hatte bessere Füße. Es könnten aber auch noch andere Probleme im Spiel sein. Lassen Sie also unbedingt eine umfassende Diagnose erstellen, um spätere böse Überraschungen zu vermeiden. Vielleicht können Sie mir helfen, eine bessere Antwort zu geben, indem Sie mir ein wenig mehr über Ihren Mazda erzählen. Gibt es z. B. noch andere Warnleuchten oder Meldungen, die auftauchen? Und wissen Sie, wie hoch der Kilometerstand des DPF ist? Mit diesen Informationen können wir Ihnen vielleicht helfen, das Problem besser zu verstehen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Vielen Dank für Ihre Antwort und dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Es klingt ähnlich wie das, was ich gerade mit meinem Mazda durchmache. Es ist auf eine seltsame Weise beruhigend zu wissen, dass das nicht nur mir passiert ist! Um Ihre Fragen zu beantworten: Die einzige andere Leuchte, die ich gesehen habe, ist die 'Motormanagement'-Warnleuchte, aber ich vermute, dass sie mit den DPF-Problemen zusammenhängen könnte. Was den DPF-Kilometerstand angeht, so habe ich keine genaue Zahl. Ich weiß nur, dass der gesamte Kilometerstand meines Wagens bei 297.576 km liegt und der DPF noch nie ausgetauscht wurde. Ich hoffe, dass es nur der DPF ist und nichts Schlimmeres. Ich werde aber auf jeden Fall eine gründliche Diagnose durchführen lassen, um weitere Probleme auf der Straße zu vermeiden. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! In Anbetracht der Laufleistung Ihres Fahrzeugs und der Tatsache, dass Sie den Partikelfilter nie ausgetauscht haben, ist er mit ziemlicher Sicherheit die Ursache Ihrer Probleme. Genau wie bei meinem CX-5 könnte Ihre "Motormanagement"-Warnleuchte tatsächlich mit dem DPF-Problem zusammenhängen. Vor allem bei einer so hohen Kilometerleistung und einem nicht erfolgten Austausch würde der Filter sehr stark beansprucht werden. Es freut mich zu hören, dass Sie den Wagen einer gründlichen Kontrolle unterziehen werden! Wie ich aus eigener Erfahrung gelernt habe, erspart schnelles Handeln später viel Kopfzerbrechen (und Geldbeutelschmerzen!). Denken Sie daran, dass es zwar wahrscheinlich der DPF ist, aber auch andere Komponenten zu dem Problem beitragen können. Aber drücken Sie die Daumen, dass es in Ihrem Fall nur der DPF ist. Passen Sie gut auf Ihren Mazda 6 auf, er ist wirklich ein tolles Auto. Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es Ihnen geht! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die Unterstützung und Ratschläge, das bedeutet mir in dieser stressigen Situation wirklich sehr viel! Ich bin jetzt noch mehr davon überzeugt, dass es der DPF ist. Ich habe also einen Termin bei meinem Mechaniker für eine gründliche Untersuchung vereinbart und hoffe, dass die Reparatur nicht zu schmerzhaft für den Geldbeutel sein wird. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie sich die Dinge entwickeln. Nochmals vielen Dank. Ihre Ratschläge haben mir sehr geholfen. Alles Gute auch mit Ihrem CX-5! Prost!

(Übersetzt von Englisch)