Suche Rat für 2016 Dacia Sandero's mögliche Abgasgegendrucksensor Probleme

Hey, hatte ähnliche Kopfschmerzen mit meinem 2014 Renault Laguna, Geschwistermodell von Ihrem Sandero. Nur eine Vorwarnung, ich habe einige Erfahrung mit Autos, obwohl ich auf keinen Fall ein Experte bin. Normalerweise würde ich es bei dieser Art von Problem zu meiner Werkstatt des Vertrauens bringen. Sie führen in der Regel eine Diagnose durch, reinigen den DPF und ersetzen bei Bedarf oft den Abgasgegendrucksensor. Als ich das letzte Mal mit dem Problem des stark überlasteten Partikelfilters konfrontiert war, kostete mich das etwa 1325 €, was ein ziemliches Loch in die Brieftasche gerissen hat. Allerdings schien das Problem damit behoben zu sein. Können Sie einige zusätzliche Informationen zum Fahrzeug geben? Wurden in letzter Zeit irgendwelche Arbeiten am Auto durchgeführt? Haben Sie kürzlich einen anderen Kraftstoff getankt? Mit diesen Angaben können wir Ihnen vielleicht ein paar weitere Hinweise geben.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ja, ein paar Leute haben mich auf etwas Ähnliches hingewiesen und gesagt, dass ich als erstes einen Diagnoselauf machen sollte. Ich bin aber noch nicht dazu gekommen. Was die kürzlich durchgeführten Arbeiten angeht, so wurden die Bremsbeläge bei 75000 KM ausgetauscht, aber das war's auch schon. Ich habe auch keinen anderen Kraftstoff getankt, ich war, wie ich sagen würde, "treu zur Pumpe". Mein letzter Service wurde durchgeführt, als der Kilometerzähler 79000 KM anzeigte. Es wurde nichts Ungewöhnliches erwähnt, abgesehen von der üblichen 'Abnutzung'. Ihr Beitrag hat mich ein wenig zum Nachdenken gebracht, danke dafür!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Nach dem, was Sie beschrieben haben, tendiere ich definitiv eher zu einem Fehler im DPF-System. Wenn der DPF nicht richtig regeneriert, kann es zu der Art von "Symphonie der Leiden" kommen, mit der Sie zu tun haben. Abgesehen davon könnte ein defekter Abgasgegendrucksensor definitiv zu dem Problem beitragen. Ich erinnere mich an einen Moment mit meinem Laguna, als ich schwarzen Rauch sah und so weiter. Es stellte sich heraus, dass der DPF aufgrund eines defekten Abgasdrucksensors mit Ruß beladen war. Der DPF konnte sich nicht richtig regenerieren und verursachte all diese Symptome wie die Ihren. Obwohl ich nur ungern mein hart verdientes Geld ausgab, hat die Diagnose, die Reinigung des DPF und der Austausch des verflixten Abgasgegendrucksensors wirklich Abhilfe geschaffen. Ich empfehle Ihnen dringend, den Wagen so schnell wie möglich in die Werkstatt zu bringen, denn wenn Sie etwas in die Länge ziehen, kann Ihr Motor dauerhaft beschädigt werden. Und niemand hat Lust auf ein Auto, das mehr trinkt und weniger Leistung bringt, oder? Halten Sie uns auf dem Laufenden, und denken Sie daran, dass Sie damit nicht allein sind, denn ich habe diesen Weg bereits beschritten. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, deine Erkenntnisse sind pures Gold, ernsthaft. Es ist beruhigend, mit jemandem reden zu können, der das schon mal erlebt hat. Du hast Recht, wenn du die Dinge in die Länge ziehst, ich will nicht, dass mein armer alter Sandero noch mehr leidet als er muss. Das Problem mit dem DPF-System macht angesichts der Symptome absolut Sinn. Und Ihre Erfahrung mit Ihrem Laguna klingt unheimlich ähnlich zu dem, womit ich zu tun habe. Ich werde auf jeden Fall Ihren Rat beherzigen und mein Auto in die Werkstatt bringen, um es einer gründlichen Diagnose zu unterziehen und ihm etwas Liebe zukommen zu lassen. Ich drücke die Daumen, dass er wieder schnurrt wie ein Kätzchen (und nicht trinkt wie ein Fisch!). Danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und Ratschläge mit uns zu teilen. Ich werde Sie und alle anderen, die es interessiert, auf dem Laufenden halten, wie es weitergeht. Prost!

(Übersetzt von Englisch)