Suche Rat für 2015 Fiat Palio mit Motorproblemen, vermutetes Nockenwellensensor Problem

Hallo, das hört sich an, als ob Sie in der Klemme wären. Mein 2013er Fiat Punto, praktisch der Cousin des Palio, hatte vor einiger Zeit einen ähnlichen Wutanfall. Ich bin kein Mechanikergenie, habe aber einige Erfahrungen gesammelt. Die Motorkontrollleuchte war mein erster Hinweis, und wie Ihr Palio verhielt sich auch meiner ganz merkwürdig. Um es kurz zu machen, es stellte sich heraus, dass es ein defektes Sensorrad an den Nockenwellen war. Nach langem Grübeln und einem Kostenaufwand von 695 € in der Werkstatt scheint nun alles in Ordnung zu sein. Ich bin nur neugierig, wann war Ihre letzte Inspektion? Und wurde irgendetwas mit dem Sensorrad an Ihren Nockenwellen erwähnt? Es ist immer praktisch, diese Dinge mit weiteren Informationen über das Auto zu überprüfen. Wie hoch ist der Kilometerstand deines Schätzchens? Denn jedes kleine Detail ist hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für die Antwort. Die letzte Inspektion liegt fünf Monate zurück. Damals gab es keine Probleme mit dem Sensorrad, aber angesichts der Probleme, die es mir jetzt bereitet, werde ich es auf jeden Fall überprüfen lassen. Was den Kilometerstand angeht, so hat er bereits 114857 KM zurückgelegt, also ziemlich viel seit dem letzten Service. Ich hoffe, es dauert nicht so lange wie bei deinem Punto, ich drücke die Daumen!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, überhaupt kein Problem! Ja, das sind ganz schön viele Kilometer, die du mit deinem Palio zurückgelegt hast. Bei so vielen Kilometern können die Sensoren und andere Teile Probleme machen. Das ist kein Spaß, glaub mir, das habe ich auch schon erlebt. Sie erwähnten, dass das Auto eine lange Kaltstartzeit hat, ein häufiges Symptom für einen defekten Nockenwellensensor. In meinem Fall war das Sensorrad das Problem, aber auch Probleme mit dem Nockenwellensensor können ähnliche Symptome verursachen. Da die letzte Wartung 5 Monate zurückliegt, würde ich vorschlagen, dass Sie den Wagen schnellstens überprüfen lassen. Es könnte der Nockenwellensensor sein, es könnte aber auch etwas anderes sein. Sie sollten es lieber genau wissen, als zu raten und unnötig Geld auszugeben. Und hey, vielleicht ist es nur ein einfacher Heimwerkerjob, oder wenn Sie sich nicht die Hände schmutzig machen wollen, lassen Sie die Jungs in der Werkstatt das erledigen. Man weiß ja nie, manchmal hat man Glück und es ist eine einfache, budgetfreundliche Lösung. Machen Sie sich nicht zu viel Stress, bis Sie es sich angesehen haben, und teilen Sie uns mit, was Ihr Problem letztendlich löst. Wir stecken alle gemeinsam in diesem motorisierten Schlamassel!

(Übersetzt von Englisch)

Prost! Ich weiß deinen Rat zu schätzen, und es scheint, dass du mit dem Nockenwellensensor und der Korrelation der Kaltstartzeit Recht hast. Ich werde den Wagen so schnell wie möglich in die Werkstatt bringen und hoffe, dass es sich nur um ein kleines Problem handelt. Es ist immer gut, Erfahrungen auszutauschen und Hilfe von anderen Benzinbegeisterten zu bekommen! Ich werde euch auf dem Laufenden halten, wie es ausgeht. Ich drücke die Daumen, dass es nicht zu teuer wird, oder? Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo mein Fiat Punto 199 1.2 8v 2015 gibt immer wieder den Fehler P0340 nach auslesen und löschen des Fehlers hält das ca 2 Monate danach ruckelt 1 mal das Auto und der Fehler kommt wieder Auto geht in den Notlauf an was kann es liegen?