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LarsRi

Suche Rat für 2013 Lexus IS Diesel Probleme: Schwarzer Rauch, abgewürgter Motor und Startschwierigkeiten

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Motor geht von alleine aus

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Auto springt nicht an

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hey! Ich habe ein bisschen Kopfschmerzen mit meinem 2013 Lexus IS Diesel. Ich sehe schwarzen Rauch, wenn ich beschleunige, der Motor schaltet sich aus dem Nichts ab, ich habe eine ständig leuchtende Motorprüfleuchte, und das Auto dauert ewig, um in der Kälte zu starten. Manchmal springt er auch gar nicht an. Ich habe den Verdacht, dass etwas mit der Kraftstofffilterheizung nicht stimmt. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir einen Rat geben? Was hat Ihre Werkstatt getan, um das Problem zu beheben? Für jeden Hinweis wäre ich sehr dankbar!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


RitterTorsten

Hallo, ich habe ein ähnliches Problem auf meinem 2012 Lexus IS Diesel gesehen. Ich würde mein Wissen über Autos als eine gewisse Erfahrung bezeichnen, also hier sind meine zwei Cents. Wie sich herausstellte, war es in meinem Fall tatsächlich die Kraftstofffilterheizung, die Probleme verursachte. Das Problem lag speziell am Kabelbaum/Steckverbinder. Er war beschädigt und musste ersetzt werden. Glücklicherweise ist mein Mechaniker ein Juwel. Er überprüfte das gesamte System, fand den Übeltäter und tauschte das defekte Teil aus. Das hat mich etwa 110 € gekostet, aber hey, es hat funktioniert. Kein schwarzer Rauch oder eine hartnäckig leuchtende Motorprüfleuchte mehr, und er springt bei jedem Wetter problemlos an. Das ist meine Erfahrung, und es könnte durchaus sein, dass es bei Ihnen dasselbe Problem ist. Um einen fundierten Rat geben zu können, müsste ich allerdings mehr über Ihr Fahrzeug erfahren. Haben Sie andere Symptome bemerkt, seit diese Probleme aufgetreten sind? Auch der Kilometerstand, die Wartungsintervalle und ähnliche Informationen können hilfreich sein. Das könnte helfen, meine Antwort für Sie zu verbessern. Ich hoffe, das hilft ein wenig!

(Übersetzt von Englisch)

LarsRi (Autor)

Hey! Also, mein Lexus IS hat stolze 38.910 KM auf dem Motor angesammelt. Der letzte Service war erst vor kurzem und da war noch alles in Ordnung. Es scheint keine anderen Symptome zu geben, abgesehen von dem, was ich bereits beschrieben habe. Ich fange an zu glauben, dass dieses Problem ungewöhnlicher sein könnte, als ich zunächst dachte. Ausgehend von dem, was Sie über die Kraftstofffilterheizung gesagt haben, sagt mir mein Gefühl, dass genau das das Problem sein könnte. Zumal die von Ihnen beschriebenen Symptome dem, was ich erlebe, unheimlich ähnlich sind. Vielen Dank für Ihren Rat! Ich denke, ich werde meinen Mechaniker bitten, einen Blick auf den Kabelbaum/Steckverbinder sowie die Kraftstofffilterheizung zu werfen. Vielen Dank für die Angabe der ungefähren Kosten für die Reparatur, ich drücke die Daumen, dass es meinen Geldbeutel nicht zu sehr belastet. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich mehr weiß! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

RitterTorsten

Hey zurück, gut, dass Sie den Service vor kurzem hatten, weil das ziemlich viele mögliche Probleme beseitigen wird. Ich verstehe vollkommen, dass diese Autoprobleme eine echte Qual sein können, besonders wenn man denkt, dass es etwas Ungewöhnliches ist. Lassen Sie auf jeden Fall sowohl die Kraftstofffilterheizung als auch den Kabelbaum/Steckverbinder von Ihrem Mechaniker überprüfen. Es ist wichtig, dass sie beides gründlich überprüfen, denn meiner Erfahrung nach sind diese Teile meist die ersten, die Probleme machen. Und manchmal kommt das erst zum Vorschein, wenn wir ein bisschen mehr unter die Oberfläche gehen. Hoffen wir, dass es sich um ein ähnliches Problem handelt wie das, das ich hatte und das gelöst werden konnte, denn dann müssen Sie wenigstens nicht mit einer hohen Rechnung rechnen. Sollte sich herausstellen, dass es sich um dasselbe Problem handelt, haben Sie zumindest eine Vorstellung von den möglichen Kosten, und wenn Sie Glück haben, sind es vielleicht sogar weniger. Aber wir wollen jetzt kein Unglück heraufbeschwören! Ich drücke Ihnen die Daumen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft. Bis dahin viel Spaß und gute Fahrt!

(Übersetzt von Englisch)

LarsRi (Autor)

Hallo noch mal, ja, Probleme mit dem Auto scheinen immer zu den schlechtesten Zeiten zu kommen, nicht wahr? Aber ich bin froh, dass Sie vorgeschlagen haben, die Kraftstofffilterheizung und den Kabelbaum/Stecker zu überprüfen. Nach unserem Gespräch bin ich ziemlich zuversichtlich, dass wir hier auf der richtigen Spur sind. Ich hoffe wirklich, dass es sich um dasselbe Problem handelt wie bei Ihnen und nicht um etwas Komplexeres. Und Sie haben Recht, ich drücke Ihnen die Daumen. Wir wollen es jetzt nicht verhexen! Oh, ich werde Sie auf jeden Fall auf den neuesten Stand bringen, sobald mein Mechaniker einen Blick darauf geworfen hat. Vielen Dank für die Hilfe und ich drücke die Daumen, dass es meinen Geldbeutel nicht zu sehr belastet. Bis dahin, bleiben Sie sicher und fahren Sie gut! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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