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JayJay

Suche Rat für '13 Fiat Freemont Überhitzung Problem und vertrauenswürdige Mechaniker Empfehlungen

Überhitzung

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo Autogurus, ich habe einen 13er Fiat Freemont, Benzinmotor, über 110k km gelaufen, und er läuft heiß und blinkt die Motorleuchte. Der letzte Mechaniker, den ich aufgesucht habe, hat dem Auto einen Strich durch die Rechnung gemacht, so dass ich Angst habe, es zu einem Mechaniker zurückzubringen. Mein Gefühl sagt mir, dass es sich um das Kühlmittelthermostat handelt. Hat jemand etwas Ähnliches erlebt? Und hat einen zuverlässigen Mechaniker gefunden? Würde mich freuen, Ihre Geschichten und Vorschläge zu hören, danke!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


SiegKranz

Hey, ich kann deine Situation nachempfinden. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Fiat Bravo '10. Es stellte sich heraus, dass ein beschädigter Kabelbaum verschiedene Fehlfunktionen verursachte, nicht das Thermostat, das ich anfangs vermutet hatte. Es war ernst genug, um die Gesamtfunktionalität meines Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Ich ließ es in einer vertrauenswürdigen Werkstatt reparieren, auf die ich zufällig stieß. Sie haben die Situation tadellos gemeistert, angefangen mit einer umfassenden Fehlerdiagnose und anschließend die beschädigten Teile des Kabelbaums ausgetauscht. Jetzt läuft das Auto so gut wie nie zuvor. Zögern Sie nicht, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, aber stellen Sie sicher, dass es sich diesmal um einen kompetenten Mechaniker handelt. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

JayJay (Autor)

Hey Jungs, dieses Problem klingt ziemlich vertraut! Mein '11 Freemont, ziemlich genau die gleiche Situation. Ich war auch überzeugt, dass es ein Thermostatproblem war, aber am Ende war es tatsächlich eine defekte Pumpe. Die Behebung hat mich einiges gekostet, aber seitdem ist es wie in alten Zeiten mit meinem treuen Fiat. Nur so aus Interesse, wissen Sie noch, was die Reparatur des Kabelbaums Sie gekostet hat? Und sind Sie nach der Reparatur auf irgendwelche Probleme gestoßen? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

SiegKranz

Hallo zusammen! Deine Situation klingt ähnlich wie meine! Ich hatte zunächst auch das Thermostat im Verdacht, aber es stellte sich heraus, dass ein Schaden am Kabelbaum die Ursache für das Problem war. Die Reparatur hat mich rund 170 € gekostet - aber seitdem läuft alles reibungslos, ohne jegliche Probleme oder Hürden. Nebenbei bemerkt, hatte ich vorher tatsächlich ein Problem mit dem Kühlmittelthermostat, aber das wurde behoben, als ich einen erstklassigen Mechaniker fand. Suchen Sie sich jemanden, der weiß, was er tut, und Ihr Freemont wird im Handumdrehen wieder in Gang kommen. Halten Sie die Ohren steif und hoffen Sie, dass Ihnen das ein wenig weiterhilft!

(Übersetzt von Englisch)

JayJay (Autor)

Zum Wohl! Dank eurer Erfahrungen fühle ich mich auf jeden Fall wohler bei dem Gedanken, einen erfahrenen Mechaniker aufzusuchen. Ich dachte, es müsse das Thermostat sein, aber hey, der Kabelbaum und die Pumpe sind es auch wert, überprüft zu werden. Und die Kosten, die ihr genannt habt, scheinen für den Seelenfrieden, den man im Gegenzug erhält, angemessen zu sein. Ihre Erfahrung mit der Nachbetreuung der Reparaturen ist beruhigend. Es wird Zeit, meinem Freemont die professionelle Aufmerksamkeit zukommen zu lassen, die er verdient. Ich drücke die Daumen! Vielen Dank für die Ratschläge, Leute! Ich weiß das sehr zu schätzen.

(Übersetzt von Englisch)

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