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Suche Rat bei Überhitzung Problem und Check Engine Light in 2017 Toyota Sequoia: Möglicherweise Thermostat Problem?

Motorkontrollleuchte leuchtet

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Überhitzung

Hallo! Ich erlebe gerade ein seltsames Verhalten bei meinem 2017er Toyota Sequoia mit Benzinmotor. Der Motor überhitzt und die Motorkontrollleuchte ist an. Ich vermute, dass es ein Problem mit dem Kühlmittelthermostat sein könnte. Hat jemand etwas Ähnliches erlebt und es von seiner Werkstatt diagnostizieren lassen? Wenn ja, welche Erfahrungen hat er gemacht und wie wurde es behoben? Ich bin auf der Suche nach Tipps und Vorschlägen, vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


MarenRider

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015 Toyota Land Cruiser. Ich würde sagen, mein Auto Know-how ist auf einem moderaten Niveau. Als ich mein Auto in die Werkstatt brachte, stellte sich heraus, dass es ein Schaden am Kabelbaum und nicht am Kühlmittelthermostat war. Die Reparatur hat mich etwa 110 € gekostet. Können Sie uns mehr Informationen über Ihr Auto geben, z. B. den Kilometerstand und die Wartungsintervalle? Das könnte uns helfen, das Problem besser einzugrenzen. Zum Wohl!

(Übersetzt von Englisch)

BSchroeder86 (Autor)

Hey, danke für die Antwort. Hmm, interessant. Beschädigung des Kabelbaums, das ist etwas, was man in Betracht ziehen sollte. Mein Sequoia hat bisher etwa 158741 km zurückgelegt und wurde erst kürzlich gewartet. Abgesehen von regelmäßigen Ölwechseln und einem Wechsel der Bremsbeläge um die 150k-Marke, habe ich keine größeren Reparaturen durchführen lassen. Hoffentlich hilft das!

(Übersetzt von Englisch)

MarenRider

Hallo nochmal! Danke, dass du dich gemeldet hast und mehr Details über deinen Sequoia mitgeteilt hast. Das ist sicherlich hilfreich. In Anbetracht der Laufleistung und der guten Wartung (übrigens ein großes Lob dafür) ist ein Schaden am Kabelbaum vielleicht nicht der Hauptverdächtige - obwohl er nie ganz vom Tisch ist. Die Überhitzung in Verbindung mit der eingeschalteten Motorkontrollleuchte könnte jedoch auch auf ein defektes Kühlmittelthermostat hinweisen, wie Sie anfangs vermutet haben. Es könnte geschlossen sein und das Kühlsystem Ihres Motors behindern. Andererseits könnte es auch eine defekte Wasserpumpe oder ein verstopfter Kühler sein. Am besten lassen Sie das Problem in einer Werkstatt Ihres Vertrauens diagnostizieren. Wenn sich herausstellt, dass es das Kühlmittelthermostat ist, sollten die Kosten nicht allzu hoch sein - ich habe es vor ein paar Jahren bei meinem Land Cruiser wechseln lassen, was mich insgesamt etwa 40 € und etwas Kleingeld für Teile und Arbeit gekostet hat. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausfinden. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

BSchroeder86 (Autor)

Großartig, ich schätze die umfassenden Ratschläge wirklich sehr! Ich stimme von ganzem Herzen zu, eine Reise zu einer vertrauenswürdigen Werkstatt scheint der beste Schritt zu sein. Ich werde mich nach Thermostat, Wasserpumpe und Kühler erkundigen, wenn ich dort bin. Es ist beruhigend, dass die Kosten vielleicht doch nicht astronomisch sind. Ich werde Sie alle über die Reparatur und das endgültige Urteil auf dem Laufenden halten. Nochmals vielen Dank, Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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