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GustavRider

Suche Rat auf 2023 Seat Tarraco Benzinmotor Überhitzung und vermutete elektrische Kühlmittelpumpe Probleme

Motorkontrollleuchte leuchtet

Überhitzung

Hallo Leute, mein 2023 Seat Tarraco mit einem Benzinmotor macht Probleme. Ich habe bemerkt, dass der Motor überhitzt und die Motorprüfleuchte leuchtet. Ich vermute, dass es ein Problem mit der elektrischen Kühlmittelpumpe sein könnte. Hatte schon einmal jemand dieses Problem? Wenn ja, könnten Sie Ihre Erfahrungen mit der Diagnose und dem Reparaturprozess mitteilen? Für jeden Ratschlag oder Einblick wäre ich Ihnen sehr dankbar. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


HenrikSpeedster

Hallo, hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2021er Seat Ateca, der ein Schwestermodell ist. Ich würde sagen, ich bin ein Tüftler mit etwas Autoerfahrung. Das Problem stellte sich bei mir als ein defektes Kabel an der Pumpe/Steuereinheit heraus. Ich brachte es in meine örtliche Werkstatt, und sie haben es schnell behoben. Es hat mich auch nicht allzu viel gekostet, etwa 95 Euro. Es könnte sich lohnen, zu prüfen, ob das bei Ihnen auch der Fall ist. Wie sieht es mit dem Kilometerstand und der Servicehistorie aus? Das könnte mir eine bessere Vorstellung davon geben, womit Sie es zu tun haben.

(Übersetzt von Englisch)

GustavRider (Autor)

Hallo, schön, von Ihnen zu hören und danke für Ihre Einblicke. Mein Tarraco hat bisher etwa 50.119 km zurückgelegt. Was den Service betrifft, so habe ich ihn zuletzt vor etwa vier Monaten zur Routinewartung gebracht. Damals wurde kein Problem festgestellt. Könnte der Kilometerstand ein Grund dafür sein? Oder glauben Sie, dass es sich um eine einfache Abnutzung handelt, da unsere Modelle ziemlich ähnlich sind? Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

HenrikSpeedster

Hey, gut, dass Sie die Wartung rechtzeitig durchgeführt haben. Bei diesem Kilometerstand und in Anbetracht der Tatsache, dass der letzte Service erst vor vier Monaten stattfand, kann es sich durchaus um eine einfache Abnutzungserscheinung handeln, ähnlich wie bei meinem Ateca. Aber ehrlich gesagt, ohne eine genauere Inspektion ist es schwer, das definitiv zu sagen. Da sich diese Autos ziemlich ähnlich sind, könnte es sich um das gleiche Problem handeln, das ich hatte. Mein Rat wäre, den Wagen in eine Werkstatt zu bringen und die Pumpe/Steuereinheit und die angeschlossenen Kabel überprüfen zu lassen. Die Symptome stimmen mit dem überein, was ich erlebt habe, es lohnt sich also, dem nachzugehen. Bleiben Sie sicher auf den Straßen!

(Übersetzt von Englisch)

GustavRider (Autor)

Vielen Dank für Ihren aufmerksamen Rat, ich weiß ihn zu schätzen. Ja, du hast Recht, ich sollte ihn bald in einer Werkstatt überprüfen lassen, um eine genaue Diagnose zu erhalten. Ich hoffe, es ist nur das gleiche Problem wie bei dir und drücke die Daumen, dass es mich nicht zu sehr belastet. Bleiben Sie auch sicher! Ihre Hilfe bedeutet mir sehr viel.

(Übersetzt von Englisch)

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