Suche Rat auf 2021 Hyundai Ioniq 5 Electric HV-System Probleme und Leistungsverlust

Hallo, lustig, dass Sie es erwähnen. Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2021 Hyundai Ioniq 5 Electric erst letztes Jahr. Aber ich sollte darauf hinweisen, dass ich kein Experte bin. Ich betrachte mich nur als einen Typen mit einem vernünftigen Autowissen. Als das Problem auftrat, bereitete es mir rätselhafte Kopfschmerzen, so dass ich mein Auto schließlich zu einem örtlichen Mechaniker brachte. Es stellte sich heraus, dass einzelne Teile des Hochspannungssystems defekt waren. Die Reparatur wurde mir nicht einmal in Rechnung gestellt, da sie von der Garantie abgedeckt war. Am Ende habe ich genau 0,00 € bezahlt. Ich würde Ihnen empfehlen, den Zustand Ihres Autos von einem Fachmann begutachten zu lassen. Übrigens, treten die Fehler beim Zünden oder während der Fahrt auf? Und entlädt sich Ihre Batterie ganz oder nur teilweise? Die Beantwortung dieser Fragen könnte uns dabei helfen, etwas tiefer zu graben. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Wow, das ist etwas, worüber man nachdenken sollte. Wenn es sich um eine Störung des Hochspannungssystems handelt, gibt mir die Tatsache, dass sie von der Garantie für Ihren Hyundai Ioniq 5 aus dem Jahr 2021 abgedeckt wurde, ein wenig Hoffnung! Was die Fehler angeht, so ist es wirklich unregelmäßig. Manchmal bekomme ich die Fehlermeldungen direkt beim Zünden und manchmal während der Fahrt. Ich kann noch nicht wirklich ein Muster erkennen. Und was die Batterie angeht, so entleert sie sich nicht komplett, sie scheint nur schwächer zu sein als sonst, besonders beim Starten des Autos. Seit der letzten Inspektion hat er etwa 25402 km auf dem Buckel. Wahrscheinlich ist es höchste Zeit, dass ich es einem Mechaniker zeige. Vielen Dank für den Einblick!

(Übersetzt von Englisch)

Keine Sorge Ja, wenn die Unregelmäßigkeiten erst einmal beginnen, sollte man kein Risiko eingehen. Die Motorkontrollleuchte oder andere Warnungen sind aus einem bestimmten Grund da. Manchmal kann es sich um einen Fehlalarm handeln. Aber man sollte sie lieber überprüfen, um auf der sicheren Seite zu sein. Ihre Situation mit der Batterie erinnert mich an das, was ich hatte. Meine war auch nicht völlig leer. Als der Motor nach ein paar Versuchen wieder lief, kam der Strom zurück. Ich erinnere mich, dass der Mechaniker erwähnte, dass ein Problem mit dem HV-System definitiv die Batteriestärke beim Starten beeinflussen kann. Angesichts Ihrer Erfahrung scheint das also wahrscheinlich. Eine andere Sache, die zu helfen schien, war, den Service auf dem neuesten Stand zu halten. Seitdem ich für regelmäßige Wartung sorge, ist das Problem nicht mehr aufgetreten. Denken Sie daran: Die Garantie ist Ihr Freund. Wenn meine Situation vergleichbar ist, müssen Sie vielleicht nicht einmal viel Geld ausgeben! Halten Sie uns auf dem Laufenden, nachdem Sie den Wagen zum Mechaniker gebracht haben. Viel Glück bei der Reparatur!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, vielen Dank für den Rat! Es ist beruhigend zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, dem so etwas passiert ist. Nun, mein Biest von einem Auto hat definitiv einige Macken, aber ich habe es im Laufe der Jahre liebgewonnen. Es springt nach ein paar Versuchen an, also macht Ihre Erfahrung auch in meinem Fall Sinn. Und Sie haben völlig recht, man sollte die Warnungen nicht auf die leichte Schulter nehmen. Vorsicht ist besser als Nachsicht. Oh, und ich werde auf jeden Fall die Garantiesituation überprüfen. Das könnte mir einiges an Grünzeug ersparen. Daumen drücken! Ich werde euch auf jeden Fall wissen lassen, wie es gelaufen ist, nachdem ich es zum Mechaniker gebracht habe. Nochmals vielen Dank für eure Hilfe. Prost!

(Übersetzt von Englisch)