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AlexFritz

Suche Rat auf 2017 Nissan Quest Motor Vibration möglicherweise aufgrund von Vakuum gesteuert Motor Mount Problem

Vibrationen vom Motor

Hallo zusammen, ich habe ein etwas seltsames Problem mit meinem 2017 Nissan Quest, Benzinmodell. Der Motor hat angefangen zu vibrieren mehr als üblich. Nachdem ich ein bisschen gegraben habe, denke ich, dass das Problem in der vakuumgesteuerten Motorhalterung liegen könnte. Hat jemand ein ähnliches Problem erlebt, insbesondere bei dieser Marke und diesem Modell? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen zu hören, insbesondere darüber, wie Sie das Problem behoben haben, was die Mechaniker dazu sagten und welche Tipps oder Ratschläge Sie haben. Vielen Dank im Voraus, liebe Leute!

4 Kommentar(e)


ReiWag

Hallo, ich habe ein ähnliches Problem mit meinem 2015 Nissan Murano, Diesel-Version. Ich würde sagen, ich habe einige Erfahrung mit Autos, nicht annähernd professionell, aber genug, um es laufen zu lassen, nehme ich an. Wenn Ihr Problem so ähnlich ist wie das, was ich erlebt habe, klingt es auf jeden Fall so, als ob es das Motorlager ist. Mir ist aufgefallen, dass mein Auto stärker vibriert als sonst und ich dachte, es könnte das Lager sein. Ich brachte mein Auto in eine örtliche Werkstatt, und sie bestätigten, dass es tatsächlich ein defektes Kabel/Steckverbinder am Motorlager war. Der Mechaniker kümmerte sich darum, und die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf etwa 165 Euro. In Anbetracht der Kopfschmerzen, die mir das bereitet hat, war das verdammt günstig. Damit war das Problem der übermäßigen Vibrationen auf jeden Fall gelöst. Nur aus reiner Neugierde: Könnten Sie mehr Details zu Ihrem Quest angeben, z. B. den Kilometerstand und die allgemeine Wartungshistorie? Wenn ich mehr weiß, kann ich Ihnen fundiertere Ratschläge geben. Ich hoffe, das hilft Ihnen!

AlexFritz (Autor)

Hey, danke für die Antwort! Ja, das Problem scheint ähnlich zu sein wie das, was Sie hatten. Mein Quest hat 64687 km auf dem Buckel und der letzte Service war vor etwa 2 Monaten, als ich das Öl und die Filter gewechselt und die Bremsen gewartet habe. Davor hatte ich noch keine größeren Probleme. Ich schätze, ich werde dann wohl bald den Mechaniker aufsuchen. Ich weiß Ihren Rat zu schätzen, danke!

ReiWag

Kein Problem! Ich helfe Ihnen gerne weiter. Mit 64687 Kilometern hat Ihr Quest noch eine Menge auf dem Buckel. Diese Lager können unabhängig von der allgemeinen Wartung ein wenig heikel werden. Nach Ihrer Beschreibung scheint das Motorlager der Schuldige zu sein, den es zu finden gilt. Da die letzte Wartung noch nicht lange her ist, würde ich Ihre Werkstatt auf die jüngsten Vibrationsprobleme hinweisen und Ihren Verdacht bezüglich des Motorlagers äußern. Das erspart ihnen eine Menge Zeit, und sie sollten in der Lage sein, festzustellen, ob es sich wirklich um den Übeltäter handelt. Allerdings ist jedes Auto anders. Bei meinem Murano hat die Reparatur 165 Euro gekostet, aber bei Ihrem Quest könnte die Rechnung anders aussehen, je nach Arbeitskosten und Ersatzteilen in Ihrer Region. Nichtsdestotrotz ist die Gewissheit, dass Ihr Auto wieder rund läuft, unbezahlbar. Und wenn Sie schon einmal dabei sind, sollten Sie Ihren Mechaniker vielleicht auch bitten, die Ausrichtung zu überprüfen. Manchmal kann auch eine leichte Fehlausrichtung Vibrationen verursachen - das ist zwar weniger wahrscheinlich, sollte aber trotzdem ausgeschlossen werden. Viel Glück damit! Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es läuft.

AlexFritz (Autor)

Vielen Dank für die Einblicke! Ich weiß das wirklich zu schätzen. Sie haben nicht Unrecht, dass die Autos unterschiedlich sind, aber das alles gab mir einen guten Ausgangspunkt. Ich werde auf jeden Fall die Mechaniker auf die Motorhalterung ansprechen und deinen Rat befolgen, auch die Ausrichtung zu überprüfen, um andere mögliche Ursachen für die Vibrationen auszuschließen. Ich drücke die Daumen, dass es mich nicht einen Arm und ein Bein kostet. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald das Problem gelöst ist. Prost!

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