KaroLech
Suche Rat auf 2011 Volvo V60 Motor Probleme möglicherweise im Zusammenhang mit Tank Entlüftungssystem oder DMTL Ventil
Motorkontrollleuchte leuchtet
Verminderte Motorleistung
Ruckeln beim Beschleunigen
Motor stirbt im Leerlauf ab
Unruhiger Motorlauf
Schütteln im Leerlauf
4 Kommentar(e)
Hey! Danke für die schnelle Antwort. Nun, um noch ein paar Details hinzuzufügen, der Wagen hat bei meiner letzten Kontrolle etwa 182.483 Kilometer zurückgelegt, und seit der letzten Wartung vor etwa einem Jahr gab es keinen größeren Service mehr, denke ich. Und ja, mein V60 hat ein paar Fehlercodes ausgegeben - P0442 und P0456. Beide haben mit dem Abgasreinigungssystem zu tun (kleines Leck bzw. sehr kleines Leck). Ich bin mir ziemlich sicher, dass sie mit dem Hauptproblem zusammenhängen. Ja, Ihre Episode klingt ähnlich wie meine. Ich überlege, die Entlüftungsleitungen jetzt überprüfen zu lassen. Hoffentlich bringt das etwas! Vielen Dank für Ihre Hilfe!
Nochmal: Ich bin ziemlich sicher, dass es die Entlüftungsleitungen sind, vor allem, da Sie diese Fehlercodes haben. Diese weisen speziell auf kleine Lecks im Verdunstungsemissionskontrollsystem hin. Dies könnte die Ursache für die Probleme mit der Tankentlüftung und damit für alle deine Symptome sein. Da mein Volvo S60 nach dem Austausch der Entlüftungsleitungen problemlos lief, könnte es auch bei Ihrem V60 der Fall sein. Ich würde empfehlen, eine gute Werkstatt zu finden, die sich mit Volvos auskennt. Die Kosten sollten in etwa so hoch sein wie bei mir - 200 Dollar mehr oder weniger. Ich hoffe, das hilft! Bringen Sie Ihren Volvo bald wieder zum Schnurren. Prost!
Das ist wirklich hilfreich. Ich werde auf jeden Fall Ihren Rat befolgen und die Entlüftungsleitungen in einer guten Werkstatt austauschen lassen. Mit ein bisschen Glück sollte das alle Probleme beseitigen. Ich danke Ihnen für Ihren Rat und dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir zu helfen. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Auf dass der Volvo wieder auf die Straße kommt! Prost!
Hallo, ich habe ein ähnliches Problem mit meinem Volvo S60 von 2009. Soweit ich das beurteilen kann, liegt unser Problem ziemlich nahe beieinander. Nun, ich bin kein Mechaniker, aber ich habe ein bisschen Erfahrung im Basteln unter der Motorhaube. Bei meinem S60 lag die Ursache tatsächlich in den Entlüftungsleitungen vom Tank zum Ventil. Sie waren defekt und mussten ausgetauscht werden. Meine örtliche Werkstatt hat mir gute Arbeit geleistet. Es hat mich etwa 205 Euro gekostet, bis er wieder einwandfrei lief. Für Ihren V60 kann ich das ohne weitere Informationen nicht sagen. Können Sie mir mehr über andere Symptome oder Fehlercodes sagen, falls vorhanden? Das würde mir helfen, das Problem besser zu verstehen und vielleicht einen maßgeschneiderten Rat zu geben.