Suche Rat auf 2007 Mazda BT Diesel verliert Leistung, Emittieren von schwarzem Rauch, und DPF Regeneration Versagen

Hallo, Ihre Probleme klingen furchtbar ähnlich zu dem, was ich in meinem 2010 Mazda CX-7 Diesel nur ein paar Monate zurück behandelt. Ich hatte den schwarzen Rauch, den komischen Geruch, den Leistungsabfall, all das. Meine Check-Motor-Lampe hat mich auch ständig genervt. Es stellte sich heraus, dass mein DPF intern defekt war, was nicht die beste Nachricht ist, um ehrlich zu sein. Das Versagen der DPF-Regeneration war darauf zurückzuführen. Die Jungs in der Werkstatt mussten tief in den Dreck eintauchen und ihn von innen heraus reparieren. Das war nicht gerade ein Spaziergang, aber sie haben es hinbekommen, und seitdem läuft mein Mazda besser denn je. Ich muss Ihnen sagen: Wenn es sich um einen defekten Partikelfilter handelt, ist das ein ziemlich ernstes Problem, das Sie nicht übersehen dürfen. Am besten bringen Sie den Wagen so schnell wie möglich zu einem Mechaniker Ihres Vertrauens. Machen Sie sich keine Sorgen wegen des letzten Mals, nicht alle Erfahrungen sind Alpträume. Ich hoffe auf das Beste.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, das hört sich so an, als ob Sie mit Ihrem DPF ähnlich viel durchgemacht haben wie ich mit meinem störrischen Mazda. Kannst du dich zufällig daran erinnern, wie viel Schaden du durch den defekten DPF in der Tasche hattest? Und ich drücke Ihnen die Daumen, dass seither keine hässlichen Probleme aufgetaucht sind, oder? Ich meine, wenn man es einmal in Ordnung gebracht hat, bleibt es in Ordnung? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, ja, ich erinnere mich noch gut daran, wie ich die Delle in meiner Tasche spürte. Das DPF-Problem kostete mich kühle 1550 €. Nicht wirklich das, was ich als Kleingeld bezeichne, wenn Sie verstehen, was ich meine. Aber hey, als es einmal repariert war, war es sicher repariert. Seitdem sie sich darum gekümmert haben, habe ich nicht einen Hauch von schwarzem Rauch gesehen oder diesen furchtbaren Geruch wahrgenommen. Der Motor läuft wieder wie geschmiert, und die Leistung ist wieder auf dem Höhepunkt. Alles in allem hat es sich trotz der Kosten gelohnt, den Dieselpartikelfilter zu reparieren. Mein Rat? Lassen Sie sich von ein paar schlechten Erfahrungen nicht abschrecken. Suchen Sie so schnell wie möglich einen Mechaniker in Ihrer Nähe auf und bringen Sie dieses Biest von einem Mazda wieder auf Vordermann. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Zum Wohl. Sie waren eine verdammt große Hilfe und Ihre Erfahrung gibt mir eine gute Vorstellung davon, was zu erwarten ist. Ich bin bereit, die Kosten zu tragen, wenn es darum geht, den alten DPF zu reparieren. Ich möchte nicht wieder diesen ekelhaften schwarzen Rauch sehen. Im Moment möchte ich einfach nur, dass der Wagen wieder auf Vordermann gebracht wird. Ich werde auf jeden Fall meinen örtlichen Mechaniker anrufen. Danke für den Rat. Man sieht sich.

(Übersetzt von Englisch)