Suche nach zuverlässigen Mechaniker für 2004 Volvo V60 Fragen: Check Engine Light, Leistungsverlust, schlechter Kraftstoffverbrauch

Hey, ich habe einen Volvo V70 von 2001 und war genau in Ihrer Situation. Das letzte Mal landete ich wegen ähnlicher Symptome in der Werkstatt - schlechter Kraftstoffverbrauch, rasselnder Motor und so weiter. Es stellte sich heraus, dass das Problem mit einem defekten Kabel/Stecker zusammenhing. Es handelte sich nicht um ein kleines Problem, sondern um ein ziemlich ernstes, denn diese fehlerhaften Teile können Fehlzündungen verursachen, die zu anderen erheblichen Motorschäden führen können, wenn sie lange Zeit unbehandelt bleiben. Nach meiner eigenen Erfahrung scheint es, als ob Ihr Auto das gleiche Problem haben könnte. Allerdings würde ich vorschlagen, jetzt keine Vermutungen anzustellen und es von einem seriösen Mechaniker überprüfen zu lassen. Ich weiß, dass Sie schon schlechte Erfahrungen mit Mechanikern gemacht haben, aber lassen Sie sich nicht von einem schlechten Apfel den ganzen Haufen verderben. Ich hatte eine großartige Erfahrung mit einer Werkstatt um die Ecke - ein fantastisches Team, das sich darauf konzentriert, dich ohne viel Aufhebens wieder auf die Straße zu bringen. Aber ja, nach meiner Erfahrung solltest du das auf jeden Fall bald von einem Fachmann überprüfen lassen, um es im Keim zu ersticken. Alles Gute für Sie!

Hallo, danke für die schnelle Antwort und den Rat. Es ist beruhigend zu wissen, dass ich nicht der einzige bin, der damit zu kämpfen hat. Ich werde es auf jeden Fall überprüfen lassen, wie du vorgeschlagen hast. Es klingt so, als wäre das Problem bei Ihrem V70 ziemlich ähnlich gewesen. Nur aus Neugierde: Wissen Sie zufällig noch, wie groß der Schaden an Ihrer Brieftasche war, als Sie sie reparieren ließen? Und ist sonst noch etwas aufgetreten, seit Sie es repariert haben? Prost!

Hey, keine Sorge, ich bin froh, dass ich helfen konnte. Ja, die Probleme, die mein alter V70 mir bereitet hat, waren, gelinde gesagt, eine Qual. Was die Kosten angeht, so waren es am Ende genau 95€, um das defekte Kabel/Stecker zu reparieren, was ich für angemessen halte, wenn man bedenkt, dass es mich vor einer Menge potenzieller Schäden bewahrt hat. Seit ich das repariert habe, läuft das Auto eigentlich ganz gut. Ich klopfe auf Holz, aber das Problem mit dem Klopfsensor sowie der Leistungsverlust und das Stottern beim Beschleunigen sind nicht wieder aufgetreten. Abgesehen von diesem kleinen Problem läuft er so gut wie an dem Tag, an dem ich ihn bekommen habe. Sicher, hier und da gibt es ein paar Macken, aber nichts, was sich nicht mit einem Schraubenschlüssel beheben ließe. Wie auch immer, lassen Sie Ihren V60 schnellstens überprüfen. Diese kleinen Macken können böse enden, wenn sie nicht behandelt werden. Ich wünsche Ihnen viel Glück!

Vielen Dank für die Weitergabe Ihrer Erfahrungen und Informationen. Eine ziemliche Erleichterung zu hören, dass Ihr V70 läuft reibungslos nach der Reparatur. Es scheint, dass die Kosten ziemlich fair waren, um dieses Problem im Keim zu ersticken. Ja, ich habe meine Lektion gelernt, und ich werde diese Symptome nicht länger ignorieren. Was den Vorschlag des Mechanikers angeht, so werde ich dieser Werkstatt auf jeden Fall eine Chance geben. Hoffentlich können sie das Problem ohne Probleme beheben und ich kann bald wieder fahren. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag.