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Suche nach Vorschlägen für 2015 Volvo V60 Diesel Performance Issues: Ungewöhnlicher Auspuff und möglicher Defekt der Kraftstoffpumpe
Verminderte Motorleistung
Unruhiger Motorlauf
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motor stirbt im Leerlauf ab
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Ruckeln beim Beschleunigen
Starker Abgasgeruch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor geht von alleine aus
4 Kommentar(e)
Hey, vielen Dank für die hilfreichen Einblicke. Sie könnten gerade erspart haben mir eine Tonne Kopfschmerzen erraten, was falsch ist. Ich bin nur neugierig, weißt du noch, was das für eine Delle in deine Brieftasche gerissen hat, den Kabelbaum zu reparieren? Und ist irgendetwas anderes in diesem Zusammenhang aufgetaucht, seit Sie es repariert haben? Vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst, danke!
Hey, ich helfe gerne! Was die Kosten angeht, so hat mich die Reparatur des Kabelbaums/Steckers etwa 95€ gekostet, was ehrlich gesagt nicht allzu brutal ist, wenn man bedenkt, wie wichtig es für das reibungslose Funktionieren des Autos ist. Seitdem ich den Defekt an der Kraftstoffpumpe behoben habe, gibt es keinen schwarzen Rauch mehr und der Motor schaltet sich nicht mehr ab - es läuft wie geschmiert. Ich kann nicht nur aufatmen, ohne dass mich die Kontrollleuchte ständig anstrahlt, sondern mein alter Volvo schnurrt auch wieder wie ein Kätzchen. Du schaffst das, mach dir nichts draus! Prost!
Das ist eine Erleichterung! Klingt, als wäre es erschwinglicher, als ich es mir vorgestellt habe. Und wenn es all diese lästigen Probleme beseitigt und meinem V60 wieder zu seinem früheren Glanz verhilft, ist es jeden Cent wert. Ich werde demnächst einen Termin bei einem zuverlässigen Mechaniker bekommen, und hoffentlich wird das Aussortieren des Kabelbaums den Zweck erfüllen. Vielen Dank für die vielen Ratschläge und Zusicherungen! Ich bin jetzt viel optimistischer, was den Umgang mit dieser Sache angeht. Wir sehen uns später, Prost!
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Hey, ich denke, deine Symptome ähneln den Problemen, die ich vor einiger Zeit mit meinem Volvo V60 Diesel von 2012 hatte. Mit einem möglichen Defekt der Kraftstoffpumpe liegst du goldrichtig. Das Problem mit dem Kabelbaum/Stecker könnte auch der Übeltäter sein. In meinem Fall hatte ich eine lästige Motorkontrollleuchte und einen Leistungsverlust, genau wie bei Ihnen. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Kabelbaum handelte. Das war ziemlich ernst, da es die Kraftstoffeinspritzung und die Motorsteuerung durcheinanderbringt und alle von Ihnen erwähnten Fehlfunktionen verursacht. Mein Mechaniker musste die Stecker reinigen und festziehen, und es waren einige Lötarbeiten erforderlich. Im schlimmsten Fall muss der gesamte Kabelbaum ausgetauscht werden, aber das ist ein Extremfall. In meinem Fall musste der Kabelbaum nur geringfügig überarbeitet werden, und er war so gut wie neu. Denken Sie aber daran, das Problem so schnell wie möglich zu beheben. Wenn es nicht behoben wird, kann es mit der Zeit zu echten Schäden führen. Ich hoffe, das hilft Ihnen, viel Glück!