Suche nach Ratschlägen zur Fehlerbehebung 2015 Kia Carens Motor Probleme möglicherweise im Zusammenhang mit Nockenwelle Einstellung

Hallo zusammen! Es scheint, wie ich mit etwas ähnlich vor nicht allzu langer Zeit auf meinem 2017 Kia Sorento Diesel behandelt haben - ziemlich nah an Ihrem. Für Kontext, ich bin Ihr durchschnittlicher Joe mit einigen grundlegenden Auto Erfahrung, nichts zu technisch. Ihre Vermutung könnte richtig sein. In meinem Fall gab es einen Defekt an einem der Halswellen-Magnetventile und es wurde nicht richtig mit Strom versorgt. Die fehlende Stromversorgung führte zu schlechter Leistung, seltsamen Geräuschen und Metallfragmenten, ganz ähnlich wie bei Ihnen. Was ich getan habe? Ich habe ihn einfach zu meinem vertrauenswürdigen örtlichen Mechaniker gebracht, kein Problem. Die Jungs wussten, was sie taten, und haben das Problem schnell behoben. Das hat mich rund 250,0 € gekostet, was ich in Anbetracht des Problems für einen guten Deal halte. Jetzt brauche ich auch noch ein paar Informationen von dir. Kannst du das genaue Modell deines Carens nennen? Auch der Kilometerstand wäre eine Hilfe! Das könnte uns helfen, der Sache auf den Grund zu gehen. Lassen Sie es mich wissen, und wir können von dort aus gehen!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Danke, dass du deine ähnlichen Erfahrungen mit uns teilst. Es hilft mir zu wissen, dass ich mit meinem Problem nicht in den Wind schießen muss. Mein Carens ist ein LX-Modell und hat 12636 km auf dem Buckel. Er wurde vor nicht allzu langer Zeit gewartet, daher ist es seltsam, dass dies passiert! Ich werde ihn auf jeden Fall von meinem Mechaniker des Vertrauens überprüfen lassen und mit ihm über die Magnetventile der Halswelle sprechen. Ich hoffe, das Problem wird gelöst, ohne ein tiefes Loch in meine Tasche zu reißen - Daumen drücken! Nochmals vielen Dank für Ihren Rat, ich weiß ihn sehr zu schätzen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Kein Problem, freut mich, dass meine seltsamen Erfahrungen mit Diesel dir ein wenig Licht ins Dunkel deines Carens Gasoline LX-Modells bringen konnten. Es ist immer ärgerlich, wenn unsere treuen Fahrzeuge launisch werden, besonders nach einem frischen Service! Sprechen Sie auf jeden Fall über die Magnetventile der Halswelle - das klingt sehr danach, dass es daran liegen könnte. Und falls es Sie tröstet: 12636 km sind für einen Kia wie Ihren nicht gerade viel. Ich wette, er ist in kürzester Zeit wieder in Schuss! Da fällt mir noch etwas ein: Wenn du beim Mechaniker bist, solltest du angesichts der Metallsplitter vielleicht auch die Ölpumpe und die Nockenwellenlager überprüfen lassen. Ich erinnere mich, dass mein Mechaniker diesen Wortsalat während meiner Reparatur erwähnt hat, vielleicht ist es einen Versuch wert. Kann ja nicht schaden, wenn man es weiß, oder? Prost und pass auf dich auf! Lassen Sie uns wissen, wie es läuft, wenn alles in Ordnung ist. Diese schrullige Kia-Weisheit hält uns alle am Laufen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, Sie haben den Nagel auf den Kopf getroffen mit diesem Ratschlag! Ich schätze all diese Weisheiten sehr. Ich hatte nicht an die Ölpumpe und die Nockenwellenlager gedacht, das ist ein guter Ratschlag; ich werde sicherstellen, dass ich auch diese überprüfen lasse. Und ja, ich hoffe auch, dass mein Kia noch viele Kilometer auf dem Buckel hat! Alles in allem haben Sie mir eine bessere Vorstellung davon vermittelt, in welche Richtung ich die Sache lenken soll, und mir ein wenig mehr Sicherheit gegeben. Ich werde Sie sicher wissen lassen, wie es läuft. Sie haben Recht - es ist diese Art von Unterstützung durch die Gemeinschaft, die das alles weniger lästig macht. Tolle Hilfe, danke und Prost!

(Übersetzt von Englisch)