100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

JWeberRacer

Suche nach Lösungen für ständig eingefrorene Sprühdüsen im Lexus LFA 2011

Gefrorene Sprühdüsen

Hey Leute, ich habe ein merkwürdiges Problem mit meinem 2011 Lexus LFA, der mit Gas läuft. Meine Sprühdüsen scheinen in einem konstanten Einfrieren stecken zu bleiben. Ich habe eine Ahnung, dass es ein Fehler in der Sprühdüsenheizung sein könnte, aber ich bin mir nicht 100% sicher. Hatte jemand da draußen schon einmal dieses Problem? Wie hat Ihre Werkstatt das Problem gelöst? Irgendwelche Tipps oder Erfahrungen wären super hilfreich. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


HansScholzFan

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2009er Lexus ISF (dieselbe Familie wie deine, was?). Ich bin zwar kein Autoexperte, aber ich habe einige Erfahrung mit meinen eigenen Fahrzeugen. Es stellte sich heraus, dass es bei mir ein Problem mit dem Kabelanschluss war. Mein Mechaniker überprüfte es und stellte fest, dass ein defektes Kabel die Ursache des Problems war. Für insgesamt 95 Euro war das Problem behoben. Seitdem läuft das Auto wie geschmiert, sage ich Ihnen. Könnten Sie, nur um sicherzugehen, angeben, welchen Motortyp Ihr LFA hat? Diese Information wird mir helfen, mögliche Probleme einzugrenzen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

JWeberRacer (Autor)

Hey! Danke für den Tipp. Ich werde die Kabelverbindung bei der nächsten Wartung auf jeden Fall mal überprüfen. Mein Motor ist ein Benziner v10 und hat seit der letzten Wartung ca. 135730 km gelaufen. Ich hoffe, dass ich es mit Ihren und den Erkenntnissen der Community in den Griff bekomme. Bleiben Sie sicher auf den Straßen! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

HansScholzFan

Nochmals hallo! Gut zu wissen, was für einen Motor du hast! Da Ihr LFA mit einem V10-Benzinmotor ausgestattet ist, könnte das Problem mit den Spritzdüsen tatsächlich mehrere Ursachen haben. Neben einem defekten Kabel oder einer defekten Düsenheizung sollten Sie vielleicht auch Ihre Waschflüssigkeit überprüfen. Wenn die Flüssigkeit nicht für die kälteren Temperaturen ausgelegt ist, kann sie manchmal einfrieren und solche Probleme verursachen. Ironischerweise hatte ich vor ein paar Wintern ein ähnliches Problem mit meinem Lexus ISF von 2009. Ich tauschte meine Waschflüssigkeit gegen eine für den Winter geeignete aus und voilà! Problem gelöst. Es lohnt sich, einen Versuch zu wagen. Angesichts der hohen Kilometerleistung Ihres Wagens könnte es außerdem sein, dass bestimmte Teile zum Austausch anstehen. Im Zweifelsfall hilft es immer, das Auto zu einem Mechaniker des Vertrauens zu bringen. Viel Glück und halten Sie mich auf dem Laufenden, wie es läuft! Gute Fahrt! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

JWeberRacer (Autor)

Wow, an die Waschflüssigkeit hatte ich gar nicht gedacht. Es ist toll, von den Erfahrungen anderer zu lernen. Ich werde diese Scheibenwaschflüssigkeit in die Checkliste aufnehmen, wenn ich mit den verschiedenen Vorschlägen experimentiere. Ich hoffe, damit ist mein Problem gelöst. Und ja, in Anbetracht der gefahrenen Kilometer ist der Austausch einiger Teile fällig. Es wird Zeit, einen Termin mit meinem Mechaniker zu vereinbaren! Nochmals vielen Dank für die Weitergabe Ihrer Weisheit. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Drehen Sie weiter! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!

Führe jetzt mit Carly eine eigene Diagnose durch

Mit Carly kannst du den Zustand deines Autos selbst prüfen, um mehr Sicherheit zu gewährleisten.

Jetzt kaufen
Mobile and adapter showcase
Automarken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. GMBH & CO. KG. Alle Rechte vorbehalten