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PKreuzer

Suche nach Lösungen für Motorprobleme am Fiat Seicento '05: Möglicher Kurbelwellen- und Nockenwellenversatz vermutet

Unruhiger Motorlauf

Seltsames Motorgeräusch

Motor geht von alleine aus

Verminderte Motorleistung

Metallspäne im Öl

Auto springt nicht an

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 05 Fiat Seicento mit Benzinmotor. Das Ding schaltet sich willkürlich ab, springt nicht an und die Motorleistung lässt stark nach - verliert an Leistung und ist instabil. Es gibt ein beunruhigendes Geräusch, das sich wie klapperndes Metall anhört, und ich habe Metallspäne im Öl gefunden... igitt! Außerdem leuchtete die Motorprüfleuchte auf. Ich vermute, dass die Ausrichtung der Kurbel- und Nockenwelle der Grund dafür sein könnte, aber ich bin kein Experte. Hatte jemand ähnliche Probleme oder weiß, womit ich es zu tun habe? Ich würde mich besonders freuen, von jemandem zu hören, der dieses Problem mit seinem Mechaniker gelöst hat. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


AndiLang91

Hallo, ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Fiat Punto '03. Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, habe in meiner Freizeit herumgebastelt, bin aber kein Profi, wohlgemerkt. Ich brachte ihn zu meiner örtlichen Werkstatt, und sie diagnostizierten einen defekten Kurbelwellensensor. Am Ende habe ich rund 250 Euro für die Reparatur bezahlt. Frustrierend, aber die Erleichterung, dass sich das Auto nicht mehr willkürlich abschaltet? Unbezahlbar. Ich kann das Thema vertiefen, wenn Sie mir mehr Informationen über Ihren Seicento geben - Kilometerstand, Fahrweise (wie eine Oma oder ein Rallyefahrer?), frühere Probleme und so weiter. Hoffentlich hilft das.

(Übersetzt von Englisch)

PKreuzer (Autor)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Mein Seicento hat bis jetzt 83305 km zurückgelegt, und glauben Sie mir, ich bin kein Rallyefahrer. Ich fahre nur den üblichen Stadtverkehr. Außerdem war mein letzter Service erst vor einem Monat, und damals gab es keine größeren Probleme. Ich hoffe, es ist nur der Kurbelwellensensor wie bei Ihrem Punto und nichts allzu Ernstes. Ich bin gespannt auf Ihre Meinung dazu.

(Übersetzt von Englisch)

AndiLang91

Ah, bei diesem Kilometerstand und Ihren Fahrgewohnheiten könnte es durchaus der Kurbelwellensensor sein. Da die Motorleistung beeinträchtigt ist und Sie Metallspäne finden, ist es möglich, dass der Sensor kaputt gegangen ist und seine falschen Messwerte Ihr Motorsteuergerät (ECU) durcheinander bringen. Abgesehen davon könnte das Geräusch, das Sie hören, von verschlissenen Motorteilen herrühren. Ich erinnere mich daran, dass bei meinem Punto diese abrupten Leistungsverluste auftraten, weil die Kolbenringe in schlechtem Zustand waren, was auch zu Metallrückständen im Öl führte. Vielleicht hatten Sie bei der letzten Inspektion Glück und man hat es einfach nicht bemerkt. Wie auch immer, lassen Sie es am besten so schnell wie möglich überprüfen und beheben. Sie wollen doch keine bösen Überraschungen erleben, oder? Hoffen wir, dass es so einfach ist wie bei uns! Halten Sie durch.

(Übersetzt von Englisch)

PKreuzer (Autor)

Vielen Dank für den Einblick, wirklich hilfreich. Ich werde es auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen. Ich drücke die Daumen, dass es so einfach ist wie der Kurbelwellensensor, aber diese abgenutzten Motorteile könnten ein Problem darstellen. Ich werde den Thread nach dem Besuch des Mechanikers aktualisieren. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen!

(Übersetzt von Englisch)

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