Suche nach Lösungen für Hyundai i30 Diesel-Probleme: Schwarzer Rauch, Motorleuchte an, reduzierte Leistung und DPF-Regenerationsprobleme

Hallo, klingt wie einige lästige Probleme, die Sie erleben. Ihre Situation ist ein bisschen ähnlich zu dem, was ich mit meinem 2015 Hyundai i40 Diesel eine Weile zurück behandelt. Nur um dich über meine Autokenntnisse zu informieren, ich habe einige Erfahrung, vor allem aus dem Umgang mit Problemen wie diese im Laufe der Jahre. Jedenfalls brachte ich meinen Wagen in die örtliche Werkstatt, wo man einen stark belasteten DPF diagnostizierte. Die Beseitigung des Problems kostete mich kühle 1325 Euro. Sie mussten eine Zwangsregeneration durchführen und reinigten den DPF mit einem speziellen Lösungsmittel. Sie ersetzten auch den Abgasdrucksensor, um alles wieder in Ordnung zu bringen. Vielleicht sollten Sie das mit Ihrem Mechaniker besprechen. Ich habe noch ein paar Fragen an Sie: Haben Sie kürzlich die Kraftstoffsorte gewechselt oder irgendwelche Zusätze ausprobiert? Und wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Autos? Ich frage deshalb, weil sich diese Faktoren auf den DPF und seine Funktionsfähigkeit auswirken könnten. Lassen Sie es mich wissen, damit ich Ihnen ein wenig weiterhelfen kann. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für deinen Beitrag! Jetzt, wo du es erwähnst, könnten eine Zwangsregeneration und ein Sensortausch eine praktikable Lösung sein, darüber werde ich sicher mit meinem Mechaniker sprechen. Was Ihre Fragen betrifft, so sind die Kraftstoffsorte und die Additive dieselben, die ich verwende, seit ich dieses alte Schätzchen gekauft habe. Was den Kilometerstand angeht, so hat er im Moment 51207 KM. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ausgehend von Ihrer Kilometerleistung klingt es so, als ob Ihr DPF stark belastet sein könnte. Vor allem im Stadtverkehr hat der DPF bei kurzen Fahrten nicht die Zeit und Wärme, die er braucht, um sich richtig zu regenerieren, und wird daher mit der Zeit belastet. Angesichts der Kilometerleistung Ihres Fahrzeugs und der Probleme, die Sie haben, passt ein verstopfter DPF zu den Symptomen. Ihr Mechaniker sollte auf jeden Fall eine Zwangsregeneration, einen Sensortausch und möglicherweise eine Reinigung des Partikelfilters in Erwägung ziehen. Wundern Sie sich nicht, wenn das ein bisschen kostet, denn die Behandlung, die ich vorhin für meinen i40 erwähnt habe, war nicht gerade billig! Ein weiterer Punkt, den ich Ihnen empfehle, ist die Überprüfung der Einspritzventile und des Turboladers, da diese ebenfalls dafür berüchtigt sind, schwarzen Rauch und Leistungsverlust zu verursachen. Ihr Mechaniker sollte in der Lage sein, die Ventile zu überprüfen, wenn Sie den Wagen in die Werkstatt bringen. Ich hoffe, das hilft Ihnen. Wenn Sie weitere Fragen oder Updates haben, teilen Sie uns diese gerne mit! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo wieder, du bist eine Fülle von großen Ratschläge! Macht viel Sinn über die Stadt fahren und kurze Fahrten beeinflussen die DPF - das ist meist, was ich tun. Es scheint, als hätte ich die Bedürfnisse meines DPF vernachlässigt. Ich werde mich auf die von Ihnen erwähnten Kosten einstellen, während ich das alles in Ordnung bringe. Ich werde dafür sorgen, dass mein Mechaniker auch die Einspritzventile und den Turbolader einmal überprüft. Vielen Dank für den Hinweis, ich weiß das sehr zu schätzen! Sie haben mir viel gegeben, um weiterzumachen. Ich melde mich nach meinem Besuch in der Werkstatt mit neuen Informationen oder weiteren Fragen zurück. Vielen Dank für all die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)