WeberSimon
Suche nach Lösungen für die Verriegelung, Schlüsselanhänger, und Warnleuchte Probleme auf einem 2014 Dacia Sandero: Mögliche Ignition Key Batterie Problem
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Ver-/Entriegelungsproblem
Probleme mit dem Fahrzeugschlüssel
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo, danke für die schnelle Antwort! Das ist interessant, was Sie mit Ihrem Duster erlebt haben. Was mein Sandero-spezifisches Problem angeht, so ist das Verriegelungsproblem ziemlich unregelmäßig. Manchmal ver- und entriegelt er problemlos mit dem Schlüsselanhänger, ein anderes Mal.... nada. Die Warnleuchte auf dem Tachometer ist auch etwas ungewöhnlich. Sie neigt dazu, ungewöhnlich zu leuchten, vor allem, wenn ich 20-30 Minuten nonstop fahre. Eine seltsame Sache ist auch, dass der Schlüsselanhänger manchmal alle Einstellungen verliert und neu programmiert werden muss, was in den letzten 3 Monaten etwa zweimal passiert ist. Da das Auto 45417 km alt ist, ist es wohl an der Zeit, sich mit diesen Alterungsproblemen zu befassen, oder? Die Kosten, die Sie in der Werkstatt veranschlagt haben, klingen vernünftig. Ich hoffe, ich bekomme das in den Griff, ohne ein großes Loch in meine Tasche zu reißen! Jeder weitere Vorschlag ist willkommen! Übrigens, hat jemand seinen Dacia in letzter Zeit bei diesem Kilometerstand warten lassen? Wie war das?
(Übersetzt von Englisch)
Hey, danke, dass du uns dein Problem schilderst. Hört sich so an, als ob dein Dacia Sandero eine intermittierende Episode hat, in der Tat! Das Problem, das du mit dem Schließsystem und dem Schlüsselanhänger hast, hat mich an das Problem erinnert, das ich mit meinem Duster hatte. Das Problem, dass Ihr Schlüsselanhänger alle Einstellungen verliert, lässt mich immer noch vermuten, dass es sich um ein Problem mit der schwachen Batterie des Schlüsselanhängers handelt. Auch die Warnleuchte, die nach einer gewissen Fahrzeit aufleuchtet, könnte ein Hinweis darauf oder auf etwas anderes sein, ich bin mir da nicht ganz sicher. Als mein Duster etwa 50.000 km gelaufen ist, hatte ich neben dem Problem mit dem Schlüsselanhänger auch ein kleines Problem mit der Zündspule, aber nichts Großes, das mir die Tasche zerrissen hätte. Aber was Ihre Probleme mit dem Sandero betrifft, würde ich sagen, dass Sie die Batterie des Schlüsselanhängers austauschen lassen sollten - ich denke, das ist ein guter Anfang. Oh, und was den Service angeht: Ich habe meinen kürzlich bei etwa diesem Kilometerstand warten lassen. Das Öl und die Filter wurden ausgetauscht, was mich insgesamt etwa 130 Euro gekostet hat - eigentlich eine ganz normale Sache. Es ist immer am besten, sie gut eingestellt zu halten, oder? Ich hoffe, Sie finden einen guten Mechaniker, der nicht so viel Geld verlangt. Viel Glück!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführliche Antwort und den Bericht über Ihre Erfahrungen mit Ihrem Duster. Ich denke, Sie haben Recht, der Austausch der Batterie des Schlüsselanhängers scheint ein guter Ausgangspunkt zu sein, und die gesamte Erfahrung mit der Wartung, die Sie geteilt haben, klingt ziemlich unkompliziert. Es ist hilfreich, von Erfahrungen aus der Praxis mit einem Dacia zu hören. Und hey, ein Mechaniker, der nicht einen Arm und ein Bein kostet - Amen! Ich werde Ihre Ratschläge im Hinterkopf behalten, wenn ich meinen kleinen Sandero zur Inspektion bringe. Nochmals vielen Dank für die vielen Tipps und Anregungen! Und für alle anderen, die im selben Boot sitzen: Ich halte Sie auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Fahren Sie weiter!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo, ich hatte bei meinem Dacia Duster 2012 mit etwas Ähnlichem zu tun und kann daher meine Erfahrungen teilen. Ich bin kein Auto-Genie, nur jemand mit geringer Erfahrung, der sich durch die Dinge durchwurstelt. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was Sie vermuten - eine abgenutzte Schlüsselanhängerbatterie. Ich brachte meinen Duster in die örtliche Werkstatt, wo man einfach die leere Batterie durch eine neue ersetzte. Die Diagnose und die Lösung waren schnell und hinterließen zum Glück kein großes Loch im Geldbeutel - sie kosteten mich nur etwa 37 €. Ohne die genauen Einzelheiten Ihres Problems zu kennen, ist es schwierig, eine genaue Lösung zu finden. Wie wäre es, wenn Sie uns mehr über das spezifische Problem Ihres Sandero erzählen? So können wir Sie besser beraten!
(Übersetzt von Englisch)