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OliWeber86

Suche nach Lösungen für das Problem des fehlenden Reifendrucks beim Mini Paceman (Diesel, 2013)

Reifendruck zu niedrig

Hey Leute, ich habe ein paar Probleme mit meinem Mini Paceman (Diesel, Baujahr 2013). Mir fällt auf, dass der Reifendruck enorm abfällt. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht und könnte mir Tipps zur Fehlersuche geben? Würde gerne wissen, wie das in der Werkstatt behoben wurde. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


FRacingFan

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mini Countryman Baujahr 2011. Ich habe nur etwas Erfahrung mit Autos, also bin ich in die Werkstatt gefahren. Dort haben sie festgestellt, dass es einen sporadisch fehlerhaften Kommunikation zwischen Steuergeräten gab. Das Beheben dieses Problems hat mich 955 Euro gekostet. Es wäre hilfreich, wenn du etwas mehr Informationen zu deinem Fahrzeug geben könntest, um genauer helfen zu können. Welche Reifengröße fährst du zum Beispiel? Und hast du schon mal das Ventil oder die Reifendichtung überprüft? Es könnte sein, dass dort das Problem liegt.

OliWeber86 (Autor)

Moin! Danke für deine Antwort. Mein Mini hat eine Laufleistung von 90000 km. Reifengröße hab ich 205/55 R17 aufgezogen. Aber Ventil und Dichtung habe ich noch nicht nachgesehen. Werde ich als nächstes Mal überprüfen, danke für den Tipp! Hoffentlich ist es nichts allzu Teures. Cheers!

FRacingFan

Hey, 205/55 R17 sind die gleichen, die ich auf meinem Countryman habe, also kein Unterschied da. Das mit dem Ventil und der Dichtung ist definitiv einen Blick wert. Möglicherweise hat sich das Ventil gelöst oder die Dichtung ist beschädigt, welche den Druck im Reifen nicht halten kann. Falls das nichts bringt, könnte es eventuell auch ein Defekt im RDKS (Reifendruck-Kontrollsystem) sein. Hatte das bei meinem alten Wagen mal, da war ein Sensor kaputt und hat ständig einen zu niedrigen Druck angezeigt, obwohl der Reifendruck in Ordnung war. Wie gesagt, das ist nur eine Vermutung und die Fehlerquelle könnte auch woanders liegen. Also, erstmal das einfachste checken (Ventil und Dichtring), und wenn's das nicht ist, würd ich definitiv mal das RDKS anschauen lassen. Das ist vielleicht nicht so teuer wie bei mir damals mit der fehlerhaften Kommunikation zwischen den Steuergeräten. Viel Glück dabei! Hoffentlich ist es nichts allzu Teures.

OliWeber86 (Autor)

Hey, viele Dank für die wertvollen Tipps! Ich werde die Ventile und Dichtungen als erstes überprüfen. Danach, wenn nötig, werde ich mir das RDKS genauer ansehen lassen. Hoffentlich ist die Reparatur nicht allzu kostspielig. Einen schönen Tag wünsche ich dir noch!

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