Suche Beratung über mögliche fehlerhafte Ladedrucksensor in 05 'Volvo V60 Diesel aufgrund verschiedener Performance-Probleme

Hey! Ich glaube, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem eigenen 03' Volvo V70 Diesel. Ich bin kein Experte, eher ein Typ mit praktischer Erfahrung, weißt du? Jedenfalls hatte ich die gleichen Probleme - er stotterte wie ein Tschu-Tschu-Zug und stieß schwarze Abgase aus. Ich habe ihn in meine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass mein Dieselpartikelfilter (DPF) verstopft war, nicht mein Ladedrucksensor. Die Jungs in der Werkstatt reinigten ihn und führten eine aktive Regeneration durch, was mich einen guten Batzen Geld kostete - 1325 Euro. Seitdem läuft das Auto wie ein Traum. Aber ohne weitere Informationen über Ihr Auto ist es ziemlich schwer, sicher zu sein, dass das auch Ihr Problem ist. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres V60? Wurde der Partikelfilter schon einmal ausgetauscht oder gereinigt? Wie oft machen Sie lange Fahrten? Diese Angaben könnten mir helfen, Ihnen weiterzuhelfen. Lassen Sie es mich wissen!

Hey, danke für die schnelle Antwort! Mein V60 hat bis jetzt 117536 km zurückgelegt. Wie in Ihrer Anfrage erwähnt, umfasste mein letzter Service eine Routineuntersuchung und einen Ölwechsel, aber nicht unbedingt eine DPF-Reinigung. Normalerweise wird das Auto ziemlich lange gefahren - fast täglich, möchte ich hinzufügen. Ich wusste nicht, dass dies solche Auswirkungen haben kann. Interessantes Zeug! Nochmals vielen Dank!

Hallo zusammen! In Anbetracht der Informationen, die Sie mitgeteilt haben, würde ich bei Ihrem Volvo V60 auf jeden Fall zuerst den Partikelfilter und nicht den Ladedrucksensor überprüfen. Die von Ihnen geschilderten Symptome klingen unheimlich ähnlich wie die, mit denen ich zu kämpfen hatte. Eine hohe Kilometerleistung und häufige lange Fahrten könnten zu einem verstopften DPF beitragen. Ich würde vorschlagen, ihn von einem Fachmann inspizieren zu lassen. Wenn dies tatsächlich das Problem ist, könnte eine gründliche Reinigung oder ein möglicher Austausch, auch wenn er teuer ist, das Problem beheben und Ihrem Auto neues Leben einhauchen. Denken Sie aber daran, dass ich kein professioneller Mechaniker bin, sondern nur ein Autoenthusiast, der mit einem ähnlichen Problem konfrontiert war. Aber vertrauen Sie immer erst dem Rat Ihres Mechanikers, bevor Sie einen anderen Rat geben. Viel Glück mit Ihrem V60 und halten Sie uns auf dem Laufenden, Prost!

Vielen Dank, Kumpel! Ich denke, ich werde ihn dann in die örtliche Werkstatt bringen. Mal sehen, was mein Mechaniker ausgraben kann. Wenn es tatsächlich der DPF ist, dann werde ich in den sauren Apfel beißen. Solange mein V60 wieder seine gewohnte Leistung erbringt, würde mich der Aufwand nicht so sehr stören. Sobald ich mehr Klarheit habe, werde ich mich mit Updates zurückmelden. Ihre Erfahrung und Ihr Rat haben mich wirklich gut beraten. Nochmals vielen Dank. Prost!