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Suche Beratung über mögliche Abgasgegendrucksensor Problem in 2021 Dacia Duster Diesel
Verminderte Motorleistung
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Unruhiger Motorlauf
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
DPF-Regenerationsfehler
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo zusammen! Danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst, das ist wirklich hilfreich. Um Ihnen mehr Details über mein Auto zu geben, hat es etwa 113190 KM auf dem Kilometerzähler angesammelt. Ich halte es regelmäßig gewartet, die letzte war gerade letzten Monat tatsächlich. In letzter Zeit wurden keine anderen größeren Arbeiten durchgeführt, an die ich mich erinnern kann. Vielleicht helfen Ihnen diese zusätzlichen Informationen weiter? Nochmals Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hey, überhaupt kein Problem, ich helfe gerne! Dein Kilometerstand ist ähnlich wie meiner, als ich das Problem hatte. Außerdem hältst du dich an die regelmäßigen Wartungsarbeiten, was sehr gut ist. In meinem Fall war die Kombination aus höherer Laufleistung und der starken Belastung des DPF die Ursache des Problems. Ihre Situation könnte ein wenig anders sein, aber es scheint, dass der DPF das Problem ist. Ich würde empfehlen, den DPF bald in einer Werkstatt Ihres Vertrauens überprüfen zu lassen. Sie sollten in der Lage sein, festzustellen, ob das Problem wirklich von Ihrem Partikelfilter verursacht wird, und es hoffentlich für Sie zu beheben. Es könnte zwar etwas kosten, aber wenn Sie das Problem ignorieren, könnte es später zu noch teureren Reparaturen führen. Versuchen Sie in der Zwischenzeit, von Kurzstreckenfahrten mit Kaltstart abzusehen, da dies dem DPF nicht gut tut. Versuchen Sie stattdessen, auf die Autobahn zu fahren und den Wagen gut durchzulüften, das kann manchmal bei der DPF-Regeneration helfen. Ich hoffe, mit Ihrem Duster Diesel geht alles gut! Halten Sie mich auf dem Laufenden, wie es ausgeht.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführlichen Ratschläge! Ich merke mir den Teil über die Vermeidung von Kurztrips mit Kaltstarts - das ist neu für mich. Sieht so aus, als hätte ich mit meinem Duster Diesel noch einige Hausaufgaben zu erledigen. Ich werde ihn so schnell wie möglich in die Werkstatt meines Vertrauens bringen und alles durchchecken lassen. Ich halte Sie auf dem Laufenden und drücke die Daumen, dass es etwas ist, das sie leicht beheben können, ohne meinen Geldbeutel zu sehr zu strapazieren. Nochmals vielen Dank, Sie sind ein Lebensretter!
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Ich verstehe dich total! Ich hatte eine ziemlich ähnliche Situation mit meinem 2019er Dacia Sandero Stepway Diesel. Ich würde mich selbst als jemanden bezeichnen, der eine gewisse Erfahrung mit Autoproblemen hat, aber dieses Problem hat mich wirklich aus der Bahn geworfen. Um es kurz zu machen, meine örtliche Werkstatt hat das Problem darauf zurückgeführt, dass der DPF stark belastet ist, wie Sie vermutet haben. Der ganze Prozess, von der Diagnose bis zur Reparatur, kostete mich rund 1325 Euro. Ja, das war nicht billig! Ich hoffe, das hilft Ihnen ein wenig, aber könnten Sie vielleicht noch ein paar Details über Ihr Fahrzeug mitteilen? Konkrete Dinge wie Kilometerstand, Servicehistorie und ob Sie in letzter Zeit andere Arbeiten durchführen ließen, die sich auf das Problem auswirken könnten? Vielleicht kann ich dann etwas mehr zu Ihrer speziellen Situation sagen. Ich wünsche Ihnen viel Glück!
(Übersetzt von Englisch)