HRider
Suche Beratung für 2016 Lexus RC Hybrid mit mehreren Fragen - möglicherweise Nockenwelle Einstellung Problem
Geräusche der Ventile auf dem Motor
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Verminderte Motorleistung
Motorkontrollleuchte leuchtet
Metallspäne im Öl
Seltsames Motorgeräusch
Ruckeln beim Beschleunigen
Unruhiger Motorlauf
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke für die Anregung! Mein RC hat jetzt etwa 104721 km auf dem Tacho. Mein letzter Service war vor etwa sechs Monaten, aber diese Probleme fingen an, ein bisschen zu handeln, nachdem ich es gewartet habe. Der von Ihnen vorgeschlagene Ventilaustausch scheint ein möglicher Weg zu sein, den man in Betracht ziehen sollte. Ich werde meinen Mechaniker auf jeden Fall auf das Problem mit dem Halswellen-Magnetventil und der Stromversorgung ansprechen. Ich hoffe, das sprengt nicht meine Bank! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hey, zurück zu dir! Mit über 100.000 Kilometern auf dem Tacho ist Ihr Lexus zwar kein junger Hüpfer, aber auch nicht wirklich alt. Diese Autos sind solide gebaut. Ein paar meiner Freunde haben mit ihren Hybriden die 200.000-Kilometer-Marke ohne größere Probleme überschritten, nur mit regelmäßiger Wartung. Bleiben Sie also dran, denn wenn das Problem erst einmal behoben ist, sollte Ihr RC noch viele Kilometer lang gut laufen. Sie erwähnen, dass diese Probleme erst nach einer Wartung auftraten. Es ist nur ein Schuss ins Blaue, aber ist es möglich, dass bei der Wartung etwas schief gelaufen ist? Vielleicht sollten Sie dies bei Ihrem Besuch in der Werkstatt erwähnen. Ja, das Magnetventil der Halswelle war mein Problem, aber denken Sie daran, dass Ihr Auto auch ein anderes Problem haben könnte. Lassen Sie nicht zu, dass Teile ausgetauscht werden, ohne dass eine solide Diagnose vorliegt. Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker alles gründlich überprüft, von der Nockenwelle, die Sie verdächtigt haben, bis hin zum VVT-System, dem Magnetventil, der Verkabelung und so weiter. Und was die Entleerung Ihrer Bank angeht, können wir nur das Beste hoffen. Denken Sie einfach daran, dass es besser ist, diese Dinge eher früher als später zu klären, um weitere Schäden am Motor zu vermeiden. Alles Gute damit! Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es ausgeht. Wir sitzen alle im selben Boot. Hoffen wir, dass der Lexus-Geist anhält!
(Übersetzt von Englisch)
Sie sind ein Lebensretter! Ich finde es toll, wie detailliert Ihre Ratschläge sind. Ihr Hinweis, dass bei der Wartung etwas schief gehen könnte, ist mir auch in den Sinn gekommen. Ich werde das auf jeden Fall ausführlich mit meinem Mechaniker besprechen, ebenso wie alles andere, was Sie erwähnt haben. Es ist ziemlich inspirierend, dass Ihre Freunde eine so hohe Laufleistung ohne nennenswerte Probleme erreicht haben. Ich hoffe, dass sich mein Lexus wieder erholt, nachdem dieses Problem behoben ist, denn ich mag ihn sehr! Der Teil mit der Bank macht mich zwar nervös, aber wie Sie schon sagten, ist es wichtig, die Dinge zu klären, bevor sie eskalieren. Ich werde so schnell wie möglich zu meiner Werkstatt fahren und die Daumen drücken. Ich werde auf jeden Fall ein Update geben, nachdem ich es überprüft habe. Sie haben Recht, wir sitzen alle im selben Boot. Hoffen wir, dass die Lexus-Haltbarkeit zum Tragen kommt. Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Lass dir von unseren Mechanikern helfen!
Führe jetzt mit Carly eine eigene Diagnose durch
Mit Carly kannst du den Zustand deines Autos selbst prüfen, um mehr Sicherheit zu gewährleisten.
Jetzt kaufen
Hallo zusammen! Encountered etwas ziemlich nah an diese mit meinem 2014 Lexus GS Hybrid. Mein Auto Wissen ist ziemlich grundlegend, aber ich habe eine ganze Menge von Garage Zeit im Laufe der Jahre untergebracht, so kann ich in der Lage sein, ein bisschen zu helfen. Meine Probleme waren ähnlich wie Ihre, mit den Motorgeräuschen und der verminderten Leistung. Die Werkstatt hat das Problem auf ein defektes Nackenwellen-Magnetventil und eine fehlende Stromversorgung zurückgeführt. Ihre Lösung? Sie tauschten das Ventil aus und bastelten ein wenig an der elektrischen Anlage herum. Die Reparatur hat mich 250 Euro gekostet, aber das war es definitiv wert. Das Auto läuft seitdem ruhiger und effizienter. Allerdings können die Bedingungen für ein Auto unterschiedlich sein. Es wäre hilfreich, mehr über den Kilometerstand und den Gesamtzustand Ihres Fahrzeugs zu erfahren. Und wann haben Sie es das letzte Mal von einem Fachmann überprüfen lassen? Die Angabe dieser Details kann zu einer genaueren Beratung führen. Passen Sie auf sich auf!
(Übersetzt von Englisch)