maja_fire3
Subaru Sambar Sitzheizung Fehlfunktion Fix & Kosten Leitfaden
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
maja_fire3 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Forester teilen. Hatte fast identische Probleme mit meinem Sambar Sitzwärmer letzten Winter. Der Wärmesensor und die Verkabelung des Sitzkissens waren komplett kaputt, genau wie bei Ihnen. Die Reparatur meiner Sitzheizung wurde vor etwa 6 Monaten durchgeführt. Ich wäre neugierig, was Sie am Ende für Ihre Reparatur bezahlt haben. In meinem Fall fand die Werkstatt auch einige korrodierte Stecker unter dem Sitz, die repariert werden mussten, während sie dort waren. Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei? Mein Heizelement hat bisher zuverlässig funktioniert, aber ich frage mich, ob ich in der Zukunft auf bestimmte Probleme achten sollte.
(Übersetzt von Englisch)
helmutsilber1
Ich freue mich, berichten zu können, dass die Reparatur der Sitzheizung seit der Reparatur im letzten Monat einwandfrei funktioniert. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 390 €, einschließlich des Austauschs des Heizelements, des Thermofühlers und der Reparatur des beschädigten Kabelbaums im Sitzkissen. Der Sitzwärmer heizt jetzt schnell auf und hält die Temperatur konstant, im Gegensatz zu vorher, als er völlig funktionsunfähig war. Die Werkstatt testete das System gründlich, um sicherzustellen, dass keine versteckten Probleme mehr vorhanden waren. Die Kosten waren zwar beträchtlich, aber es lohnt sich, wieder ein funktionierendes Heizsystem zu haben, vor allem wenn man bedenkt, wie wichtig die thermischen Sicherheitskomponenten sind. Die neue Heizmatte wurde ordnungsgemäß befestigt, um künftige Schäden an den Kabeln durch regelmäßige Sitzbewegungen zu verhindern. Ausgehend von Ihrer Beschreibung der korrodierten Anschlüsse klingt es so, als wäre eine umfangreichere Reparatur erforderlich gewesen. Aber da Sie 6 Monate lang zuverlässig gearbeitet haben, wurde die Reparatur der Kernheizung wahrscheinlich korrekt durchgeführt. Behalten Sie einfach die Kontrollleuchten und die Temperaturkonstanz im Auge, um eventuelle Frühwarnzeichen für künftige Probleme zu erkennen.
(Übersetzt von Englisch)
maja_fire3 (Autor)
Danke für das Feedback. Wollte teilen, wie meine Reparatur Reise endete. Ich habe das Auto zu einem anderen Mechaniker gebracht, nachdem ich Ihre Erfahrungen gelesen hatte. Sie stellten fest, dass der Wärmesensor der Sitzheizung durchgebrannt war und die Verkabelung im Sitzkissen irreparabel beschädigt war. Die ganze Arbeit kostete 450 €, einschließlich Teile und Arbeit. Sie mussten den gesamten Sitz ausbauen, das Heizelement ersetzen und neue Kabelbäume installieren. Außerdem wurden die erwähnten korrodierten Stecker repariert. Seit 3 Monaten funktioniert der Sitz nun perfekt. Der Sitz erwärmt sich gleichmäßig und die Fehlercodes sind verschwunden. Ich bin wirklich froh, dass ich den Mechaniker gewechselt habe. Die neue Werkstatt hat sich tatsächlich die Zeit genommen, mir den gesamten Reparaturprozess zu erklären und mir die beschädigten Teile zu zeigen, die sie ausgebaut haben. Wenn noch jemand ähnliche Probleme mit der Sitzheizung hat, sollte er sie auf jeden Fall von jemandem überprüfen lassen, der sich mit diesen Systemen auskennt. Die Sicherheitsrisiken, die von defekten Heizungen ausgehen, sind es nicht wert, billige Reparaturen auszuprobieren.
(Übersetzt von Englisch)
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helmutsilber1
Vor kurzem hatte ich mit einem ähnlichen Ausfall der Sitzheizung in meinem 2004 Subaru Forester 2.0 zu tun. Das Heizelement zeigte die gleichen Symptome, keine Wärme und Fehlercodes im System. Der Thermosensor war ausgefallen, was dazu führte, dass sich das gesamte Sitzheizungssystem als Sicherheitsmaßnahme abschaltete. Bei der Inspektion stellte sich heraus, dass auch der Kabelbaum, der die Heizmatte verbindet, durch die jahrelange Bewegung und Kompression des Sitzes beschädigt war. Für die Reparatur musste der Sitzbezug entfernt und sowohl das Heizelement als auch die zugehörige Verkabelung ausgetauscht werden. Die Sitzheizungsmatte war völlig defekt und musste vollständig ausgetauscht werden, sie konnte nicht teilweise repariert werden. Dies war eine schwerwiegende Reparatur, die besondere Aufmerksamkeit erforderte, da sie sowohl Komfort- als auch Sicherheitssysteme betraf. Ein defektes Heizelement kann zu einer Überhitzung führen, wenn der Wärmeschutz versagt. Die Arbeit dauerte etwa 4 Stunden, da der gesamte Sitz demontiert werden musste. Am wichtigsten war der ordnungsgemäße Einbau der neuen Heizmatte, um künftige Beschädigungen der Kabel durch Bewegungen des Sitzes zu vermeiden. Angesichts des Alters und der Laufleistung Ihres Sambar ist dies ein häufiger Fehler. Ich würde empfehlen, die Reparatur von einer zertifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, da die Komponenten der Sitzheizung sicherheitsrelevant sind.
(Übersetzt von Englisch)